ホーム
Webモーターマガジン について
広告掲載について
お詫びと訂正
お問合わせ
ライター名簿
利用規約
運営会社
プライバシーポリシー
MotorMagazine誌連動企画
10年ひと昔
昭和の名車
写真蔵
ちょいふるジョイフル
スーパーカー
ドライブグルメ
軽自動車
くるま問答
グループAクロニクル
動画
ニュース
ロードスターBROS
モータースポーツ
タイヤ
長期レポート
カー用品
はたらくクルマ
絶対比較
マンガ
EV&SDGsFair
SDGs
中古車
BCHR
GTmemories
試乗
自動車博物館巡り
2000-01-01
template
template
お知らせはありません
No Notification
HOME
V12
V12
Official Staff
アストンマーティン One-77は、当時最強と言われた自然吸気V12エンジンを搭載した限定モデルだった【スーパーカークロニクル・完全版/077】
伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、2010年にアストンマーティンが77台限定で発売した「One-77」だ。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
スーパーカー
アストンマーティン
One-77
限定
V12
コスワース
フラッグシップ
連載
クロニクル
完全版
Official Staff
フェラーリの新たな旗艦モデル、ドーディチ チリンドリの車名は搭載エンジンが由来に【スーパーカークロニクル・完全版/074】
伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、2024年に発表されたフェラーリの新たなフラッグシップ、「ドーディチ チリンドリ」だ。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
スーパーカー
フェラーリ
12チリンドリ
V12
フラッグシップ
スパイダー
スーパーファスト
連載
クロニクル
ドーディチチリンドリ
Official Staff
フェラーリ 812スーパーファストのレブリミットは9000rpm、800psの大パワーを誇るV12を搭載【スーパーカークロニクル・完全版/069】
伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、フェラーリ F12の後継として2017年に登場したフラッグシップの812スーパーファストだ。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
連載
スーパーカー
クロニクル
完全版
フェラーリ
812スーパーファスト
V12
フラッグシップ
GTS
デイトナ
Official Staff
ランボルギーニV12が生まれる新しいライン。サンタアガタボロネーゼで車両価格の理由を垣間見る
ランボルギーニの本拠地サンタアガタボロネーゼにあるファクトリーで、レヴエルト、そしてテメラリオといったスーパースポーツカーが製造されるラインを見学。さらに実際に作業を体験してきた。(2025年2月号より/文:島下泰久)
Motor Magazine編集部
@
Webモーターマガジン
ランボルギーニ
スーパーカー
レヴエルト
テメラリオ
V12
工場見学
MotorMagazine誌連動企画
Official Staff
フェラーリ F12ベルリネッタは599よりも小型軽量化、エンジンも歴代で当時最強の性能【スーパーカークロニクル・完全版/065】
伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、フェラーリ F12ベルリネッタだ。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
フェラーリ
F12
ベルリネッタ
スーパーカー
クロニクル
完全版
フラッグシップ
V12
最強
Official Staff
フェラーリ FFは4WDで、シューティングブレークのワゴンボディを持つ独創性があった【スーパーカークロニクル・完全版/064】
伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回はフェラーリ FF、2011年に登場してその後の改良でGTC4ルッソへと進化したモデルだ。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
連載
スーパーカー
クロニクル
完全版
フェラーリ
FF
4WD
シューティングブレーク
4人乗り
V12
Official Staff
ランボルギーニ レヴエルト、1015hpの迫力。V12+電動化技術を搭載した新世代【スーパーカークロニクル・完全版/062】
伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、2023年に誕生した新たなフラッグシップで電動化モデルのランボルギーニ レヴエルトだ。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
連載
スーパーカー
クロニクル
完全版
ランボルギーニ
レヴエルト
フラッグシップ
プラグインハイブリッド
V12
HPEV
Official Staff
伝統のV12を継承したランボルギーニのフラッグシップ「アヴェンタドール」【スーパーカークロニクル・完全版/057】
伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、ランボルギーニ アヴェンタドールだ。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
スーパーカー
クロニクル
完全版
ランボルギーニ
アヴェンタドール
V12
カウンタック
ムルシエラゴ
SVJ
連載
Official Staff
アストンマーティン ヴァンテージは、究極のV12を搭載して速さをきわめた【スーパーカークロニクル・完全版/052】
伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、アストンマーティン V12ヴァンテージだ。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
連載
スーパーカー
クロニクル
完全版
アストンマーティン
ヴァンテージ
V12
V8
ベビー
AMT
Official Staff
フェラーリ FXXは、サーキット走行とそのデータ収集に特化した異色のスーパーモデル【スーパーカークロニクル・完全版/047】
伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、フェラーリ FXXだ。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
連載
フェラーリ
FXX
エボルツィオーネ
エンツォフェラーリ
サーキット
カーボンファイバー
V12
F1
限定
Official Staff
フェラーリ 612スカリエッティは、過去の栄光を継承しながら最新技術で走りを進化させた【スーパーカークロニクル・完全版/046】
伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、フェラーリ 612スカリエッティだ。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
連載
スーパーカー
クロニクル
完全版
フェラーリ
612スカリエッティ
グランツーリスモ
V12
カロッツェリア
ピニンファリーナ
Official Staff
フェラーリ エンツォフェラーリは、創業55周年を記念して製造された399台の限定車【スーパーカークロニクル・完全版/043】
伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、フェラーリ エンツォフェラーリだ。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
連載
スーパーカー
クロニクル
完全版
フェラーリ
エンツォ
F1
V12
スクーデリア
ASR
続きを読む
東京オートサロン2026情報【まとめ】
歴代フォルクスワーゲン ゴルフを特集
ジャパンモビリティショー2025まとめ
MotorMagazine誌 連動型特別企画
スーパーカークロニクル 特別編
人気記事
ジュリアとM2クーペとRC Fを【比較試乗】。お楽しみはFRからはじまり、高揚感か官能性か精緻さかいずれかに至る
Motor Magazine編集部
@ Webモーターマガジン
2代目マセラティ グラントゥーリズモは、100%電動モデルも設定される流麗な4シータークーペ【スーパーカークロニクル・完全版/076】
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
ホンダ ステップワゴン 30周年記念ムービー公開! 歴代モデルと家族の思い出で振り返る30年の軌跡
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
【F1第2戦】まだまだ不確定要素は多いが、4強の力関係がここで明確になる!?【中国GP プレビュー】
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
【試乗】ルノー キャプチャーのMHEVには、1300kgあまりの車両重量と6速DCTによる操る楽しさがある
篠原政明
@ Webモーターマガジン
アストンマーティン One-77は、当時最強と言われた自然吸気V12エンジンを搭載した限定モデルだった【スーパーカークロニクル・完全版/077】
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
ジェミニZZ ハンドリング バイ ロータスが極めたヨーロピアンテイスト【GT memories15 ジェミニZZ/ジェミニイルムシャー ダイジェスト/3】
飯嶋洋治(FAN BOOK編集部)
@ Webモーターマガジン
【WRC第3戦】アフリカの草原地帯を駆け抜けるサバイバルラリーが始まる【サファリ・ラリー・ケニア プレビュー】
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
メルセデス・ベンツのA200dアーバンスターズは「ちょうどいい輸入車」なのか? 円熟期のAクラスを確認【MM誌 連動企画】
中村圭吾(Motor Magazine編集部)
@ Webモーターマガジン
【ドライブグルメ】東関東自動車道・湾岸幕張PA(上り)で、梨のソフトクリームと復活した日本最古のソースを
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
次世代モビリティの情報をお届けします
【モーターマガジン4月号】2/28発売
【BMW 3シリーズクロニクル vol.1】販売中
【VWゴルフクロニクル vol.3】販売中
【昭和の名車 増補改訂版】
SNSフォロー&いいね!お願いします
モーターマガジン社情報
バイク情報なら「webオートバイ」
モーターマガジン Web Shop
クルマ査定の雑学知るなら「ハウモ」
無料で遊べる10種以上のゲーム
This article is a sponsored article by
'
'.