ルノー カングーの限定車「クルール ディーゼル」を発売。夏の太陽が降り注ぐ地中海のオレンジをイメージ

パワーユニットはディーゼルのみだがMTも選べる

カングーは、日本でいちばん人気のあるルノー車としてお馴染みのコンパクトMPVだ。日本には初代が2002年から導入され、現行型は2020年に発表（日本仕様は2023年に発売）された3代目にあたる。

今回の限定車「クルール」という車名はフランス語で色を意味し、夏の太陽が降り注ぐ南フランスの地中海をイメージした「オランジュ コロンジュ」というオレンジのボディカラーを採用した。

滑りやすい路面でもグリップを失わずに駆動させる機能のエクステンデッドグリップ、高速道路の冬用タイヤ規制に対応するオールシーズンタイヤ、駐車をサポートするパーキングセンサーとイージーパーキングアシスト、10インチ デジタルインストゥルメントパネル（EDC）、スマートフォン ワイヤレスチャージャーなどの安全＆快適装備を充実させている。

ベースグレードはクレアティフで、パワートレーンは1.5Lの直4ディーゼルターボのみだが、トランスミッションは7速EDC（DCT）と6速MTが選べる。駆動方式は、FFのみ。車両価格（税込）は、MTが409万円、EDCが429万円となっている。販売台数は、MTが50台、EDCが100台。

クルール ディーゼルは抽選販売となり、5月25日（日）まで全国のルノー正規販売店で購入申し込みを受け付け中だ。なお、購入申し込み数が販売予定台数に達しない場合は、先着順による通常販売となる。

●専用ボディカラー：オランジュ コロンジュ
●エクステンデッドグリップ
●オールシーズンタイヤ
●パーキングセンサー（フロント／サイド／リア）
●イージーパーキングアシスト
●スマートフォン ワイヤレスチャージャー
●10インチ デジタルインストゥルメントパネル（EDCのみ）

カングー クルール ディーゼルの装備などの詳細に関しては、ルノー・ジャポンのWebサイトを参照して欲しい。

●全長×全幅×全高：4490×1860×1860mm
●ホイールベース：2715mm
●車両重量：1660kg
●エンジン：直4 SOHCディーゼルターボ
●総排気量：1460cc
●最高出力：85kW（116ps）／3750rpm
●最大トルク：270Nm（27.5kgm）／1750rpm
●トランスミッション：6速MT＜7速DCT＞
●駆動方式：横置きFF
●燃料・タンク容量：軽油・54L
●WLTCモード燃費：19.5km／L＜19.6＞
●タイヤサイズ：205／60R16
●車両価格（税込）：409万円＜429万円＞

ルノー カングー クルール ディーゼル8

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