ニッサンR383

【1969年日本グランプリの記憶⑥】日産の圧勝で終わった日本グランプリには「続き」があるはずだった

1968年、1969年と日産に連敗を喫したトヨタは、1970年にその雪辱を期すべく新型車の開発を加速した。日産もこれに応戦、1970年はさらにその戦いはヒートアップするはずだった。（タイトル写真は1970年日本グランプリのために開発が進められていたニッサンR383）

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

CAR モータースポーツニッサンR383 578A型トヨタ7 1969年日本グランプリの記憶

【自動車博物館へ行こう】幻のグランプリカー、ニッサンR383に日産ヘリテージコレクションで会えるぞ

時代に翻弄され、一度も実戦に出場することなく、姿を消した「ニッサンR383」。日産ヘリテージコレクションでその実物を見ることができるのは奇跡のようだ。（Motor Magazine 2017年3月号より）

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CAR 自動車博物館日産ヘリテージコレクションニッサンR383 1970年月刊MotorMagazine 日本GP

【自動車博物館へ行こう】ニッサンR382は日産ヘリテージコレクションのハイライトというべき1台

1969年の伝説の日本GPをご存知だろうか。日産ヘリテージコレクションにはその日本GPを制した憧れの名車「ニッサンR382」も展示されている。当時を知らない人もあの時の興奮を感じることができることだろう。（Motor Magazine 2017年3月号より）

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CAR 自動車博物館日産ヘリテージコレクションニッサンR383 月刊MotorMagazine 1969年日本GP

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