自動車博物館

幻のグループSモンスターマシン、トヨタ222Dとはどんなマシンだったのか【自動車博物館へ行こう】

メガウェブ ヒストリーガレージには歴代のWRCマシンが展示されているが、その中に見逃せない1台がある。WRCに参戦することはなかったが、いまなお語り継がれる伝説のマシン「トヨタ222D」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARモータースポーツWRCトヨタ222D自動車博物館メガウェブ ヒストリーガレージ

1995年のツール･ド･コルスで優勝したST205型セリカ GT-Four【自動車博物館へ行こう】

WRCの頂点に立ったトヨタが、1994年に満を持して投入したST205型セリカ GT-Four。栄光と挫折を味わうことになるマシンは、メガウェブ ヒストリーガレージに展示されている。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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タイトルを獲得しながら2年で活動を休止したカローラWRC【自動車博物館へ行こう】

1997年にセリカにかわって登場したカローラ WRC。わずか2年のWRC参戦だったが、強烈なインパクトと実績を残して突然WRCから姿を消していった。エンジン規定などは異なるが、このモデルが現在のヤリスWRCにつながっている。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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トヨタのWRC黄金時代を築いたST185型セリカ GT-FOURはメガウェブ ヒストリーガレージに【自動車博物館】

あの伝説のマシンに、今、自動車博物館に触れる。今回は、メガウェブ ヒストリーガレージに展示されている、1995年サファリラリー優勝車ST185型トヨタ セリカ GT-FOURを紹介する。（Motor Magazine 2019年3月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
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1985年のサファリラリーを制覇したトヨタ セリカ ツインカムターボに会いに行こう【自動車博物館】

かつてモータースポーツで活躍した伝説のマシンに、今、自動車博物館で会うことができる。今回は、トヨタの1990年代へと続くWRC活動の先駆者となったセリカ ツインカムターボに会うために、メガウェブ ヒストリーガレージに出かけた。（Motor Magazine 2019年3月号より）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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【自動車博物館へ行こう】魔方陣スーパーカーミュージアムはさまざまなメーカー、国、時代がひとつの答えを導き出す不思議な博物館

栃木市にある「魔方陣スーパーカーミュージアム」はぜひ訪れてみたい自動車博物館だ。今回はフェラーリ、ランボルギーニ、マセラティとともに、スーパーカー文化を作り上げていった名車を紹介しよう。（Motor Magazine 2016年10月号−12月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR自動車博物館魔方陣 スーパーカーミュージアム月刊MotorMagazineスーパーカー

【自動車博物館へ行こう】あの頃もやっぱりフェラーリは特別だった

スーパーカーファンにたまらない博物館、魔方陣 スーパーカーミュージアム。今回は1970年代から80年代に脚光を浴びたフェラーリの名車たちを紹介しよう。（Motor Magazine 2016年11月号より） フェラーリとランボルギーニは好敵手 1970年代後半のスーパーカーブームにあって、ランボルギーニ・カウンタックと並ぶ主役はフェラーリだった。 当時の少年は訳知り顔で「フェラーリ365GTB/4 デイトナを知っている？ 365は気筒当たりの排気量、BBはベルリネッタつまりクーペで、4は4バルブってことなんだぜ。デイトナはデイトナ24時間での優勝を示してるんだ」と語ったもの。 フェラーリ...
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR自動車博物館魔方陣 スーパーカーミュージアムフェラーリ月刊MotorMagazine

【自動車博物館へ行こう】「魔方陣」のボーラ、メラクで解明するスーパーカーの魅力

1970年代、イタリアンスーパーカーはなぜ人々を魅了したのか。「魔方陣 スーパーカーミュージアム」ではその理由がよくわかる。今回はジウジアーロがデザインした、マセラティ・ボーラ、マセラティ・メラクを紹介しよう。（Motor Magazine 2016年10月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR自動車博物館魔方陣 スーパーカーミュージアムマセラティマセラティ ボーラマセラティ・メラク月刊MotorMagazine

【自動車博物館へ行こう】魔方陣 スーパーカーミュージアムにはあの頃の思い出がいっぱい

魔方陣 スーパーカーミュージアムをご存知だろうか。スーパーカーファンには有名な博物館で、さまざまな時代の国内外のスーパーカーが展示されているが、まずはやはりランボルギーニ カウンタックを紹介しよう。（Motor Magazine 2016年10月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR自動車博物館魔方陣 スーパーカーミュージアムランボルギーニ カウンタック月刊MotorMagazine

【自動車博物館へ行こう】魔方陣 スーパーカーミュージアムは栃木市民憩いのスペースとなっていた

今回は栃木市にある魔方陣 スーパーカーミュージアムを紹介しよう。栃木市のシンボルとして市民から親しまれていたJR旧栃木駅駅舎を保存しようという市民運動から誕生した自動車博物館で、館内にはフェラーリ、ランボルギーニ、ジャガー、マセラティといった外車から、ニッサン、トヨタ、ホンダ、いすゞなどの国産車まで様々なスーパーカーが展示されている。（Motor Magazine 2016年12月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
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【自動車博物館へ行こう】スバル360誕生を支えた「すばる1500」を見つけた

SUBARUの歴史を振り返る時、もう1台、興味深いモデルがある。スバル360よりもさらに前、それは1954年の試作乗用車だった。（Motor Magazine 2018年6月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR自動車博物館スバルビジターセンタースバルすばる1500P-11954月刊MotorMagazine

【自動車博物館へ行こう】トヨタ博物館で1960年代のトヨタのスポーツカーに酔いしれる

自動車博物館で時代を振り返るというのも楽しい。愛知県長久手市にあるトヨタ博物館で、しばし1960年代のトヨタのスポーツカーに思いを馳せるのもいいだろう。（Motor Magazine 2016年9月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
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