自動車博物館

【自動車博物館へ行こう】魔方陣スーパーカーミュージアムはさまざまなメーカー、国、時代がひとつの答えを導き出す不思議な博物館

栃木市にある「魔方陣スーパーカーミュージアム」はぜひ訪れてみたい自動車博物館だ。今回はフェラーリ、ランボルギーニ、マセラティとともに、スーパーカー文化を作り上げていった名車を紹介しよう。（Motor Magazine 2016年10月号−12月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
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【自動車博物館へ行こう】あの頃もやっぱりフェラーリは特別だった

スーパーカーファンにたまらない博物館、魔方陣 スーパーカーミュージアム。今回は1970年代から80年代に脚光を浴びたフェラーリの名車たちを紹介しよう。（Motor Magazine 2016年11月号より） フェラーリとランボルギーニは好敵手 1970年代後半のスーパーカーブームにあって、ランボルギーニ・カウンタックと並ぶ主役はフェラーリだった。 当時の少年は訳知り顔で「フェラーリ365GTB/4 デイトナを知っている？　365は気筒当たりの排気量、BBはベルリネッタつまりクーペで、4は4バルブってことなんだぜ。デイトナはデイトナ24時間での優勝を示してるんだ」と語ったもの。 フェラーリ...
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
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【自動車博物館へ行こう】「魔方陣」のボーラ、メラクで解明するスーパーカーの魅力

1970年代、イタリアンスーパーカーはなぜ人々を魅了したのか。「魔方陣 スーパーカーミュージアム」ではその理由がよくわかる。今回はジウジアーロがデザインした、マセラティ・ボーラ、マセラティ・メラクを紹介しよう。（Motor Magazine 2016年10月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
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【自動車博物館へ行こう】魔方陣 スーパーカーミュージアムにはあの頃の思い出がいっぱい

魔方陣 スーパーカーミュージアムをご存知だろうか。スーパーカーファンには有名な博物館で、さまざまな時代の国内外のスーパーカーが展示されているが、まずはやはりランボルギーニ カウンタックを紹介しよう。（Motor Magazine 2016年10月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
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【自動車博物館へ行こう】魔方陣 スーパーカーミュージアムは栃木市民憩いのスペースとなっていた

今回は栃木市にある魔方陣 スーパーカーミュージアムを紹介しよう。栃木市のシンボルとして市民から親しまれていたJR旧栃木駅駅舎を保存しようという市民運動から誕生した自動車博物館で、館内にはフェラーリ、ランボルギーニ、ジャガー、マセラティといった外車から、ニッサン、トヨタ、ホンダ、いすゞなどの国産車まで様々なスーパーカーが展示されている。（Motor Magazine 2016年12月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
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【自動車博物館へ行こう】スバル360誕生を支えた「すばる1500」を見つけた

SUBARUの歴史を振り返る時、もう1台、興味深いモデルがある。スバル360よりもさらに前、それは1954年の試作乗用車だった。（Motor Magazine 2018年6月号より）
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CAR自動車博物館スバルビジターセンタースバルすばる1500P-11954月刊MotorMagazine

【自動車博物館へ行こう】トヨタ博物館で1960年代のトヨタのスポーツカーに酔いしれる

自動車博物館で時代を振り返るというのも楽しい。愛知県長久手市にあるトヨタ博物館で、しばし1960年代のトヨタのスポーツカーに思いを馳せるのもいいだろう。（Motor Magazine 2016年9月号より）
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【自動車博物館へ行こう】スバルビジターセンターのアルシオーネ 4WD VRターボは要注目モデル

水平対向エンジンをフロントに縦置きしたシンメトリカル4WDはレオーネで本格的に実用化されるが、3代目レオーネのコンポーネンツを使って新たな挑戦に打って出たのがアルシオーネだった。（Motor Magazine 2018年6月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR自動車博物館スバルビジターセンタースバルアルシオーネ1985年月刊MotorMagazine

【自動車博物館へ行こう】現在のSUBARUの技術的原点は ff-1　1300G 4WDバンにあった

SUBARU矢島工場（群馬県太田市）の敷地内にあるスバルビジターセンター。ここに現在のSUBARUにつながる興味深い1台が展示されている。（Motor Magazine 2018年6月号より）
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CAR自動車博物館スバルビジターセンターff-1 1300Gバン 4WDバン1971年月刊MotorMagazine

【自動車博物館へ行こう】日産ヘリテージコレクションで快進撃を始めた当時の初代スカイラインGT-Rに触れる

1970年代を彩ったサーキットの猛者と言えば「スカイラインGT-R」に触れないわけにはいかない。日産ヘリテージコレクションには伝説のデビュー戦となった1969年JAFグランプリ優勝車が展示されている。（Motor Magazine 2017年3月号より） 1970年代、一世を風靡した初代スカイラインGT‐R 1960年代後半、サーキットはニッサン対トヨタのワークス対決でヒートアップ、日本のモータースポーツ熱は頂点に達していた。しかし、排気量無制限の怪物マシンによる戦いは浮世離れしていたのも事実だった。 1970年代に入ると、自動車の排出ガスが社会問題となり、自動車メーカーはGPからの撤退...
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR自動車博物館日産ヘリテージコレクションスカイラインGT-R1969年月刊MotorMagazine

【自動車博物館へ行こう】幻のグランプリカー、ニッサンR383に日産ヘリテージコレクションで会えるぞ

時代に翻弄され、一度も実戦に出場することなく、姿を消した「ニッサンR383」。日産ヘリテージコレクションでその実物を見ることができるのは奇跡のようだ。（Motor Magazine 2017年3月号より）
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CAR自動車博物館日産ヘリテージコレクションニッサンR3831970年月刊MotorMagazine日本GP

【自動車博物館へ行こう】ニッサンR382は日産ヘリテージコレクションのハイライトというべき1台

1969年の伝説の日本GPをご存知だろうか。日産ヘリテージコレクションにはその日本GPを制した憧れの名車「ニッサンR382」も展示されている。当時を知らない人もあの時の興奮を感じることができることだろう。（Motor Magazine 2017年3月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
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