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ナショナル自動車博物館 ザ・ロー・コレクション オープン「世界でも稀少なモデルが揃う博物館」
ドイツの小さな村に、レアなクルマを展示するナショナル自動車博物館がオープンした。そこにはDr.ローの膨大なコレクションの中から厳選された世界でも希少な車両たちが数多く展示されていた。(Motor Magazine2023年10月号より)
Motor Magazine編集部
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誕生から60年経過した、フェアレディの歴史の重みを感じる。福山自動車時計博物館・後編【自動車博物館巡り】
短期連載「自動車博物館巡り」、今回は広島県福山市にある福山自動車時計博物館。ここには世界的にも現存する個体数が少ないと言われる希少なスポーツモデルが続々が展示される。しかもそのすべてに「乗り放題」だというから驚く。まさに大盤ぶるまい、なのだ。(後編/Motor Magazine2021年2月号より)
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フォードGPWやマツダX2000からクロカンのルーツをたどる。福山自動車時計博物館・中編【自動車博物館巡り】
短期連載「自動車博物館巡り」、今回は広島県福山市にある福山自動車時計博物館。時計塔がひときわ目立つ館内に入ると、いきなり見慣れぬ1台が出迎えてくれた。マツダ X2000をはじめとして、「なんだろこれ」みたいなレアカーたちが、そこには山ほど眠っている。(中編/Motor Magazine2021年1月号より)
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マツダ号PB型や消防ポンプ車などの三輪自動車から見る戦後の自動車業界。福山自動車時計博物館・前編【自動車博物館巡り】
短期連載「自動車博物館巡り」、今回は広島県福山市にある福山自動車時計博物館。そこはさながら遊園地のよう。体育着にマスク姿の小学生たちが、一見して貴重なヘリテージモデルに自由に乗り込み、ハンドルを動かして・・・一堂に会したコレクションは圧巻だった。(前編/Motor Magazine 2020年12月号より)
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幻のグループSモンスターマシン、トヨタ222Dとはどんなマシンだったのか【自動車博物館へ行こう】
メガウェブ ヒストリーガレージには歴代のWRCマシンが展示されているが、その中に見逃せない1台がある。WRCに参戦することはなかったが、いまなお語り継がれる伝説のマシン「トヨタ222D」だ。
Webモーターマガジン編集部
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1995年のツール・ド・コルスで優勝したST205型セリカ GT-Four【自動車博物館へ行こう】
WRCの頂点に立ったトヨタが、1994年に満を持して投入したST205型セリカ GT-Four。栄光と挫折を味わうことになるマシンは、メガウェブ ヒストリーガレージに展示されている。
Webモーターマガジン編集部
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タイトルを獲得しながら2年で活動を休止したカローラWRC【自動車博物館へ行こう】
1997年にセリカにかわって登場したカローラ WRC。わずか2年のWRC参戦だったが、強烈なインパクトと実績を残して突然WRCから姿を消していった。エンジン規定などは異なるが、このモデルが現在のヤリスWRCにつながっている。
Webモーターマガジン編集部
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トヨタのWRC黄金時代を築いたST185型セリカ GT-FOURはメガウェブ ヒストリーガレージに【自動車博物館】
あの伝説のマシンに、今、自動車博物館に触れる。今回は、メガウェブ ヒストリーガレージに展示されている、1995年サファリラリー優勝車ST185型トヨタ セリカ GT-FOURを紹介する。(Motor Magazine 2019年3月号より)
Motor Magazine編集部
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1985年のサファリラリーを制覇したトヨタ セリカ ツインカムターボに会いに行こう【自動車博物館】
かつてモータースポーツで活躍した伝説のマシンに、今、自動車博物館で会うことができる。今回は、トヨタの1990年代へと続くWRC活動の先駆者となったセリカ ツインカムターボに会うために、メガウェブ ヒストリーガレージに出かけた。(Motor Magazine 2019年3月号より)
Webモーターマガジン編集部
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【自動車博物館へ行こう】魔方陣スーパーカーミュージアムはさまざまなメーカー、国、時代がひとつの答えを導き出す不思議な博物館
栃木市にある「魔方陣スーパーカーミュージアム」はぜひ訪れてみたい自動車博物館だ。今回はフェラーリ、ランボルギーニ、マセラティとともに、スーパーカー文化を作り上げていった名車を紹介しよう。(Motor Magazine 2016年10月号−12月号より)
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【自動車博物館へ行こう】あの頃もやっぱりフェラーリは特別だった
スーパーカーファンにたまらない博物館、魔方陣 スーパーカーミュージアム。今回は1970年代から80年代に脚光を浴びたフェラーリの名車たちを紹介しよう。(Motor Magazine 2016年11月号より)
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【自動車博物館へ行こう】「魔方陣」のボーラ、メラクで解明するスーパーカーの魅力
1970年代、イタリアンスーパーカーはなぜ人々を魅了したのか。「魔方陣 スーパーカーミュージアム」ではその理由がよくわかる。今回はジウジアーロがデザインした、マセラティ・ボーラ、マセラティ・メラクを紹介しよう。(Motor Magazine 2016年10月号より)
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神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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