反骨のランボルギーニ

【伝説のランボルギーニ⑧】V10エンジンを搭載したガヤルドの登場はランボルギーニの世界を大きく広げることになる

2003年ジュネーブオートサロンの会場で、ランボルギーニのブースに大きな注目が集まっていた。ムルシエラゴとはまた異なる革新的なV10エンジン搭載モデル、ガヤルドの誕生だった。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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【伝説のランボルギーニ⑦】伝統のV12気筒モデル、ムルシエラゴは貪欲に先端技術を身につけていく

カウンタックから続くV12スーパーカーは、世界中のファンからの熱狂的な支持を受けて、時代とともに研ぎ澄まされていく。その爆発的なパワーはもはや4WDシステムが欠くべからざるものになっていた。

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【伝説のランボルギーニ⑥】「悪魔」という名のスーパーカー、ディアブロはクライスラー傘下で開発されたモデルだった

名車カウンタックがランボルギーニの屋台骨を支えている間に、社内では次のスーパーカーの開発をどのように進めるか、着々と計画は練られていた。

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