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フェラーリ365GTB／4 デイトナは、鋭くも美しいデザインが特徴のピニンファリーナが手がけた傑作【スーパーカークロニクル／009】

スーパーカーといえば「ミッドシップの2シーター、エンジンはDOHCでV8以上。ただし、ほかに惹き付ける魅力があれば例外もあり・・・」というのがざっくりとしたイメージだろうか。1970年代半ばに大ブームが起きてから50年近くの歳月が流れ、そのイメージは少しずつ変わってきているようにも見える。本連載では1966年から現代までスーパーカーを並べていくので、変遷していくさまをお楽しみいただければと思う。【第9回はフェラーリ 365GTB／4 デイトナだ。】

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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フェラーリがデイトナSP3を発表。6.5L V12エンジンと330P4の曲線美、そして現代デザインの融合

2021年11月21日、フェラーリが「デイトナSP3（Ferrari DAYTONA SP3）」を発表した。デイトナSP3はICONAシリーズの第3弾にあたるモデルで、世界で限定599台が販売されるというが、そのすべてはすでに売約済みだという。この発表の場となったのは、イタリア・ムジェロ・サーキットで開催されているレーシングマシンのイベント、そしてファン感謝デイともいえるフィナーリ・モンディアーリだ。

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電動アシストに見えない【折りたたみ式電動アシスト自転車】。バイクパーツメーカー、デイトナ渾身の作

バイク用品やカスタムパーツなどを企画・開発・販売する日本最大のバイクパーツメーカー「デイトナ」がオリジナルの自転車「DE01」を開発した。電動アシスト自転車に見えないオシャレなデザイン、これが最大のポイントのようだ。

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【スーパーカー年代記 009】365GTB／4 デイトナは、旧世代FRフェラーリの最後を飾る珠玉の1台

クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第9回は「フェラーリ 365GTB／4 デイトナ」だ。

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