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【プジョー208/COTY高得点のワケ】石井昌道が見出した...日本車が見習うべき点が多いシャシ性能
ダイナミクス面のパフォーマンスはもちろんのこと、内外装のデザインやその使い勝手も含めてプジョー 208シリーズの高い実力を認めた石井氏。「2020-2021日本カー・オブ・ザ・イヤー(COTY)インポート・カー・オブ・ザ・イヤー」受賞のこのモデルから感じられるソウルについてサーチしてもらった。
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【プジョー208/COTY高得点のワケ】大谷達也が見出した価値...真骨頂の硬柔らかいサスペンション
新開発プラットフォーム「CMP」の採用によって、プジョーらしさの真骨頂ともいえる個性的で快適な乗り味が実現された「2020-2021日本カー・オブ・ザ・イヤー(COTY)インポート・カー・オブ・ザ・イヤー」受賞の208/e-208。その戦略的な価格設定も見逃すことはできない。(Motor Magazine2021年3月号より)
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【プジョー208/COTY高得点のワケ】島下泰久が見出した価値...1.2Lターボエンジンのビート感
日本でデビューするほとんどのクルマのハンドルを握り、そして膨大なインプレッションをまとめ続けている島下氏。実は彼も「2020-2021日本カー・オブ・ザ・イヤー(COTY)インポート・カー・オブ・ザ・イヤー」受賞のプジョー 208/e-208を高く評価している。そのポイントをまとめてもらった。(Motor Magazine2021年3月号より)
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【プジョー208/COTY高得点のワケ】こもだきよしが見出した価値...何よりも乗り心地が気に入った
「2020-2021日本カー・オブ・ザ・イヤー(COTY)」の最終選考会に進んだ「10ベストカー」の中で、プジョー208/e-208をもっとも高く評価した選考委員のひとりが、こもだ氏である。COTYの「2020-2021インポート・カー・オブ・ザ・イヤー」を得た同シリーズについて、その価値をどう捉えたのだろうか。(Motor Magazine2021年3月号より)
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