日産 リーフ【1分で読める国産車解説／2022年現行モデル】

日産の電動化戦略をリードするバッテリーEV

現行型で2代目となる日産初のバッテリーEV（電気自動車）、リーフは40kWhと62kWhの2つの容量のリチウムイオンバッテリーを用意。WLTCモードで40kWhは322km、60kWhの「リーフe＋」では450kmという実用的な航続距離を実現した。

さらに「リーフe＋」は最高出力218ps、最大トルク340Nmとモーターの出力もアップされている。運転支援システムの「プロパイロット」もグレードにより装備されている。

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日産リーフが価格改定で実質293万円から。一部仕様変更でさらに魅力的に - Webモーターマガジン

2022年4月21日、日産自動車は電気自動車「日産リーフ」を一部仕様変更を行い、今夏に発売すると発表した。電気自動車の普及に向けて、手が届きやすい価格を実現したことが注目される。

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日産 リーフ　主要諸元

●全長：4480〜4510mm
●全幅：1790mm
●全高：1560〜1570mm
●ホイールベース：2700mm
●車両重量：1520〜1680kg
●パワーユニット：モーター
●駆動方式：FF
●トランスミッション：ー
●WLTCモード航続可能距離：322〜450km
●乗車定員：5名

日産 リーフ3

日産 リーフの仕様変更と同時に、新グレード「アーバンクロム」を設定。ツートンの新ボディカラーも - Webモーターマガジン

2021年4月19日、日産自動車（以下、日産）は電気自動車の「リーフ」を一部仕様向上するとともに、新グレードの「アーバンクロム（タイトル写真）」を設定して今夏より発売すると発表した。

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【試乗】リーフに航続距離&パワーアップの大本命「e+（イー・プラス）」、その真価は!? - Webモーターマガジン

日産からリーフに新開発のパワートレーンを採用し、パフォーマンスと航続距離を向上させた「リーフe+（イー・プラス）」が追加設定された。まずは、サーキットでその実力を検証してみた。

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