トヨタ ハイエースワゴン【1分で読める国産車解説／2023年現行モデル】

絶対的な支持を得ている1ボックス

商用バンのハイエースの乗車定員を10名にしたワゴンモデル。ボディタイプは、「DX」と「GL」は全長4840×全高2105mmのロング・ミドルルーフ、「グランドキャビン」のみ全長5380×全高2285mmのスーパーロング・ハイルーフとなる。また、DXとGLはボディ形状は同じだが、シートの配置が異なる。

スライドドアは助手席側のみとなるほか、「グランドキャビン」と「GL」には、イージークローザー付きのパワースライドドアが標準装備されるなど、商用バンとは異なる便利な装備が与えられている。エンジンは2.7L直4ガソリンのみで、トランスミッションは6速ATが組み合わされる。駆動方式は全グレードでFRまたは4WDが選択できる。

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トヨタ ハイエースが安全性を高める改良を受け5月に発売。これと同時にレジアスエースは廃止に - Webモーターマガジン

日本における仕事グルマの代表格として知られるトヨタ ハイエース（TOYOTA HIACE）が、安全装備を充実化させる一部改良を受け2020年5月1日に発売される。またハイエースをベースにしたトヨタ救急車も一部改良され、こちらは2020年6月26日に発売される。

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トヨタ ハイエースワゴン　主要諸元

●全長：4840〜5380mm
●全幅：1880mm
●全高：2105〜2285mm
●ホイールベース：2570〜3110mm
●車両重量：1930〜2150kg
●エンジン：2.7L直4
●駆動方式：FR／4WD
●トランスミッション：6速AT
●WLTCモード燃費：8.1〜8.8km／L
●乗車定員：10名

トヨタ ハイエースワゴン3

トヨタ「ハイエース」とフィアット プロフェッショナル「デュカト」。日本とヨーロッパを代表する、キャンピングカーのベース車を比べてみる - Webモーターマガジン

ヨーロッパにおける小型商用車のベストセラー モデル、フィアット プロフェッショナル「デュカト」が、FCAジャパンにより日本への正規輸入が開始される。メインターゲットはキャンピングカー市場ということなので、日本のキャンピングカーのベース車として最も人気の高い、トヨタ「ハイエース」と概要を比べてみよう。

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ハイエースで全日本ラリー選手権に参戦、前代未聞の挑戦をとおして走りのパーツを開発 - Webモーターマガジン

2021年3月1日、自動車用品の販売を行う丸徳商会が、サンコーワークスとともにチーム「CAST RACING」を結成し、2021年の全日本ラリー選手権にスポット参戦することが正式に発表された。1BOXのトヨタ ハイエースでラリーの最高峰に参戦するのは世界的にも珍しいことで、その挑戦に注目が集まっている。

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