初BEVと初MHEV×ディーゼルの選択肢が悩ましい！新型5シリーズツーリングはいろんな意味でバリュー高し

BEV「i5」は第5世代BMW eDrive テクノロジー採用

i5には、出力と駆動方式、走行可能距離が異なるふたつのパワートレーンが用意されています。スタンダードなeDrive 40には、ExcellenceとM Sportの2グレードが設定されます。

BMW i5 M60 xDrive Touring 概容

・2モーター、4輪駆動のMパフォーマンスモデル
・Fモーター：最高出力 261ps（192kW）／最大トルク 365Nm
・Rモーター：最高出力 340ps（250kW）／最大トルク 430Nm
・システム最高出力：601ps（442kW）／最大トルク：795Nm
・0→100km／ｈ加速：3.9秒（Ｍローンチコントロール作動時）
・バッテリー容量：83.9kWh
・一充電航続距離：445km - 506km

BMW i5 eDrive40 Touring 概容

・リア1モーター、後輪駆動モデル
・最高出力340ps（250kW）／最大トルク：400Nm
・0→100km／ｈ加速：6.1秒（ローンチコントロール作動時）
・バッテリー容量：83.9kWh
・一充電航続距離：483km－560km

BEVモデルはすべて、4輪操舵を実現するインテグレーテッド・アクティブ・ステアリングと、電子制御ショックアブソーバーを備えたアダプティブ・サスペンションが標準装備されます。

さらにM60 xDriveは、アダプティブMサスペンション・プロフェッショナルを装備。アクティブ・ロール・コントロールを可能にする、電子制御スタビライザー機能も備えています。

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