オリンピック

トヨタが実用化に向け進化した「eパレット」を公開。まずは2021年の東京オリンピック／パラリンピックから

2020年12月22日、トヨタ自動車（以下、トヨタ）は、自動運転車を利用したモビリティサービス専用のEV「e-Palette（以下、eパレット）」の実用化に向けて、そのサービス提供を支える運行管理システムを公開した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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最後のマセラティグラントゥーリズモが特別モデルとして日本に上陸

2020年2月18日、マセラティジャパンは世界にたった1台の特別限定車「グラントゥーリズモグランフィナーレ」を発表、同時にブランドアンバサダーに日本の陸上界を代表するトップスプリンター桐生祥秀（きりゅう・よしひで）選手を起用することを明らかにした。

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自動運転を含む“MaaS”が東京五輪で活躍、普及の第一歩となるか【2020 自動車キーワード】

2020年7月24日に開会式を迎える東京2020オリンピック。その会場内はもちろん、会場間の道路や選手村などでの活躍が期待される車両に「MaaS（マース）」と呼ばれる技術群が採用され、その後の普及の足掛かりとなりそうである。「2020 自動車キーワード」の短期連載の第5回目では、「MaaSが担う役割」を解説していこう。

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トヨタが2020東京五輪をサポートする大会専用に開発したモビリティ「APM」を発表

2019年7月18日、トヨタ自動車は東京2020オリンピック・パラリンピック競技大会をサポートする専用モビリティ「APM（Accessible People Mover=アクセシブルピープルムーバｰ）」を発表した。

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