ヴェロッサ

ヴェロッサには「エモーショナルになりたい」というトヨタの夢が詰め込まれていた【時代が追いつけなかったクルマ】

一見奇抜なデザインだったり、そこまでしなくてもと思うほどの走行性能だったり、使い切れないほど多機能だったり・・・こうした強い個性を持つクルマはこれまで数え切れないほど登場し、数年で消えていくこともあった。ここでは数ある星の中から1990年代〜2000年代に登場した「個性が強すぎる」国産車にスポットライトを当てて解説していこう。今回は、まるでアルファロメオのようと言われた官能セダン「トヨタヴェロッサ」だ。

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【懐かしの国産車 15】トヨタヴェロッサはスポーツセダンの価値観を変えられたのか？

今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「トヨタヴェロッサ」だ。トヨタヴェロッサ（2001年） 2001年7月に発表されたヴェロッサは、「フェティッシュ＆エロティック」という、真面目なトヨタが言ったとは思えない言葉がコンセプトだった。つまり、知性や理性よりも感性、性能よりも官能といった部分を大切にして創られたというわけだ。ベースとなるプラットフォームはマークIIのものを踏襲しているが、エクステリアやインテリアはまったく異なる。狙っているユーザー層は、「ア...

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【やんちゃなトヨタ】“ヴェロッサ”はチェイサー／クレスタの後継として登場した熱血漢（その2）

保守的に思えるトヨタだが、じつはトヨタの歴史はチャレンジの歴史でもあった。時代の先を行き過ぎたクルマから、一体どうした？と首をかしげたくなるクルマまで、トヨタのチャレンジを改めて俯瞰してみる。第2回は「ヴェロッサ」だ。

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