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1963年
1963年
Official Staff
【伝説のランボルギーニ①】1963年に登場したランボルギーニ「350GTV」(プロトタイプ) はスーパーカーの先駆者だった
ウルス、アヴァンタドールSVJ、ウラカンEVOの登場で注目を集めるランボルギーニ。1960年代、70年代のミウラ、カウンタックで日本でも広く知られることになるが、そもそもどんなブランドなのか。フェラーリと並ぶスーパーカーの雄はどのようにして誕生したのか。
Webモーターマガジン編集部
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スーパーカー
ランボルギーニ
反逆のランボルギーニ
プロトタイプ350GTV
1963年
Official Staff
【自動車博物館へ行こう】ニッサンのサーキットでのレース活動はフェアレディ1500から始まった
国際ラリーへの挑戦から始まった日産の本格的なモータースポーツ活動は、1963年の第1回日本GPをきっかけにサーキットでのレースに広がっていく。その第1回日本GPに参戦したのが「フェアレディ1500」。日産ヘリテージコレクションには、正真正銘、その時のレースに参戦した車両が展示されている。(Motor Magazine 2017年3月号より)
Motor Magazine編集部
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自動車博物館
日産ヘリテージコレクション
フェアレディ1500
第1回日本GP
日産自動車
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1963年
グランフロント大阪で4/26-27に開催
MotorMagazine誌 連動型特別企画
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Webモーターマガジン編集部
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【今さら?今こそ??平成名車と暮らしてみよう<レクサスSC430編③>】最新のREGNOに履き替えるんだけど、ホイールアライメントがもう大変<その2>
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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