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F1カナダGP、メルセデスAMGのハミルトンが今季5勝目、トップゴールのヴェッテルは2位に降格【モータースポーツ】
2019年6月9日（現地時間）、F1第7戦カナダGPがモントリオール郊外のジル・ビルヌーブ・サーキットで開催され、メルセデスのルイス・ハミルトンがシーズン5勝目を挙げた。2位はフェラーリのセバスチャン・ヴェッテル、3位にはフェラーリのシャルル・ルクレールが入った。ホンダ勢はマックス・フェルスタッペン（レッドブル）の5位が最上位。5番手グリッドからスタートしたチームメイトのピエール・ガスリーはルノー2台の後塵を拝し8位。トロロッソはダニール・クビアトが10位、アレキサンダー・アルボンはリタイアに終わった。
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メルセデスAMG F1の速さの秘密を解明、サスペンションの独自構造をキャッチ【モータースポーツ】
2019年6月3日、メルセデスAMG が最新仕様の「メルセデスAMG F1 W10 EQ Power+」のサスペンションの構造を公開した。モノコック内部のメカニズムは極秘事項で、滅多なことでは見ることができない貴重なものだ。
ボディ周辺の空気の流れを完全にコントロール
メルセデスAMGの説明によると、サスペンションはタイヤを正しく路面に接地させ快適な乗り心地とハンドリングを実現するために重要な役割を果たしているが、F1の場合には乗り心地はほとんど考慮されないという。
最新のF1にとっての最重要課題は空力。F1マシンの場合、クルマの位置が数ミリ変わっただけで空気の流れが劇的に変わってしまう...
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