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GT-i
【昭和の名車 169】スズキ カルタスは「GT-i」を投入して走りのイメージを強調した
昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「スズキ カルタス GT-i」だ。
Webモーターマガジン編集部
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昭和の名車
スズキ
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SUZUKI
CULTUS
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ホットハッチ
【80's ボーイズレーサー伝 15】スズキ カルタス GT-i は、自然吸気の1.3Lクラス最強エンジンを搭載
1980年代のクルマといえば、ハイソカー、街道レーサー、そしてボーイズレーサーが人気を博していた。この連載では、ボーイズレーサーと呼ばれた高性能でコンパクトなハッチバックやクーペたちを紹介していこう。今回は「スズキ カルタス GT-i(AA33S)」だ。
Webモーターマガジン編集部
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ボーイズレーサー伝
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