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1980年代
Official Staff
【80's ボーイズレーサー伝 26】4代目スターレットは熱血ターボで速さに一段と磨きをかけた<最終回>
1980年代のクルマといえば、ハイソカー、街道レーサー、そしてボーイズレーサーが人気を博していた。この連載では、ボーイズレーサーと呼ばれた高性能でコンパクトなハッチバックやクーペたちを紹介していこう。最終回となる今回は「4代目スターレット(EP82)」だ。
Webモーターマガジン編集部
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ボーイズレーサー伝
1980年代
トヨタ
スターレット
EP82
ターボ
TOYOTA
STARLET
Official Staff
【80's ボーイズレーサー伝 25】4代目シビックはF1技術の粋を集めた”VTEC”で1.6L最強の座に
1980年代のクルマといえば、ハイソカー、街道レーサー、そしてボーイズレーサーが人気を博していた。この連載では、ボーイズレーサーと呼ばれた高性能でコンパクトなハッチバックやクーペたちを紹介していこう。今回は「シビック SiR(EF型)」だ。
Webモーターマガジン編集部
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ボーイズレーサー伝
1980年代
ホンダ
シビック
4代目
VTEC
SiR
CIVIC
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【80's ボーイズレーサー伝 24】マーチ スーパーターボはツインチャージで110psのリトルダイナマイト
1980年代のクルマといえば、ハイソカー、街道レーサー、そしてボーイズレーサーが人気を博していた。この連載では、ボーイズレーサーと呼ばれた高性能でコンパクトなハッチバックやクーペたちを紹介していこう。今回は「マーチ スーパーターボ(EK10)」だ。
Webモーターマガジン編集部
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CAR
ボーイズレーサー伝
1980年代
日産
マーチ
スーパーターボ
モータースポーツ
NISSAN
MARCH
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【80's ボーイズレーサー伝 23】ジェミニ ZZはロータス マジックで大人が胸を張って乗れるクルマになった
1980年代のクルマといえば、ハイソカー、街道レーサー、そしてボーイズレーサーが人気を博していた。この連載では、ボーイズレーサーと呼ばれた高性能でコンパクトなハッチバックやクーペたちを紹介していこう。今回は「いすゞ ジェミニ ZZ ハンドリング by ロータス(JT190)」だ。
Webモーターマガジン編集部
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ボーイズレーサー伝
1980年代
いすゞ
ジェミニ
ZZ
ロータス
イルムシャー
ISUZU
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【80's ボーイズレーサー伝 22】3代目ミラージュは走りのサイボーグを筆頭に4タイプの個性を設定
1980年代のクルマといえば、ハイソカー、街道レーサー、そしてボーイズレーサーが人気を博していた。この連載では、ボーイズレーサーと呼ばれた高性能でコンパクトなハッチバックやクーペたちを紹介していこう。今回は「3代目ミラージュ(C53A)」だ。
Webモーターマガジン編集部
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連載
CAR
ボーイズレーサー伝
1980年代
三菱
ミラージュ
3代目
MITSUBISHI
MIRAGE
サイボーグ
Official Staff
【80's ボーイズレーサー伝 21】2代目CR-XはエアロボディとZCパワーで200km/hをオーバー
1980年代のクルマといえば、ハイソカー、街道レーサー、そしてボーイズレーサーが人気を博していた。この連載では、ボーイズレーサーと呼ばれた高性能でコンパクトなハッチバックやクーペたちを紹介していこう。今回は「2代目 CR-X(EF7)」だ。
Webモーターマガジン編集部
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ボーイズレーサー伝
1980年代
ホンダ
CR-X
サイバー
HONDA
ZC
DOHC
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【80's ボーイズレーサー伝 20】AE92レビンはS/Cパワーでライバルを圧倒した
1980年代のクルマといえば、ハイソカー、街道レーサー、そしてボーイズレーサーが人気を博していた。この連載では、ボーイズレーサーと呼ばれた高性能でコンパクトなハッチバックやクーペたちを紹介していこう。今回は「カローラレビン(AE92)」だ。
Webモーターマガジン編集部
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ボーイズレーサー伝
1980年代
トヨタ
カローラレビン
AE92
TOYOTA
LEVIN
スーパーチャージャー
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【80's ボーイズレーサー伝 19】シャレードGTtiは、リッターカーながら走りの刺激度は超ホットだった
1980年代のクルマといえば、ハイソカー、街道レーサー、そしてボーイズレーサーが人気を博していた。この連載では、ボーイズレーサーと呼ばれた高性能でコンパクトなハッチバックやクーペたちを紹介していこう。今回は「ダイハツ シャレードGTti(G100)」だ。
Webモーターマガジン編集部
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動画
ボーイズレーサー伝
1980年代
ダイハツ
シャレード
GTti
DAIHATSU
CHARADE
ターボ
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【80's ボーイズレーサー伝 18】カローラII リトラはユニークな顔つきで話題を呼んだ
1980年代のクルマといえば、ハイソカー、街道レーサー、そしてボーイズレーサーが人気を博していた。この連載では、ボーイズレーサーと呼ばれた高性能でコンパクトなハッチバックやクーペたちを紹介していこう。今回は「カローラII リトラ GPターボ(EL31)」だ。
Webモーターマガジン編集部
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ボーイズレーサー伝
1980年代
トヨタ
カローラII
リトラ
TOYOTA
ターボ
TURBO
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【80's ボーイズレーサー伝 17】サニー RZ-1 ツインカムNISMOは激戦の1.6Lスポーツ戦線に殴り込む
1980年代のクルマといえば、ハイソカー、街道レーサー、そしてボーイズレーサーが人気を博していた。この連載では、ボーイズレーサーと呼ばれた高性能でコンパクトなハッチバックやクーペたちを紹介していこう。今回は「サニー RZ-1 ツインカムNISMO(EB12)」だ。
Webモーターマガジン編集部
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1980年代
日産
サニー
RZ-1
NISSAN
SUNNY
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【80's ボーイズレーサー伝 16】ファミリア スポルト16は、自然吸気DOHCの心地良さを求めた
1980年代のクルマといえば、ハイソカー、街道レーサー、そしてボーイズレーサーが人気を博していた。この連載では、ボーイズレーサーと呼ばれた高性能でコンパクトなハッチバックやクーペたちを紹介していこう。今回は「マツダ ファミリア スポルト16(BFMP型)」だ。
Webモーターマガジン編集部
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ボーイズレーサー伝
1980年代
マツダ
ファミリア
スポルト16
MAZDA
FAMILIA
DOHC
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【80's ボーイズレーサー伝 15】スズキ カルタス GT-i は、自然吸気の1.3Lクラス最強エンジンを搭載
1980年代のクルマといえば、ハイソカー、街道レーサー、そしてボーイズレーサーが人気を博していた。この連載では、ボーイズレーサーと呼ばれた高性能でコンパクトなハッチバックやクーペたちを紹介していこう。今回は「スズキ カルタス GT-i(AA33S)」だ。
Webモーターマガジン編集部
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スズキ
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