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【試乗】プジョー308SWはワゴン的な3列7人乗りモデルに進化していた【10年ひと昔の新車】
2008年、ハッチバックモデルの日本上陸から4カ月後に登場したプジョー308SW。一作となった先代307SWのコンセプトを受け継ぎながら、時代にあわせてどのように進化したのか。ここでは日本上陸間もなく行われた国内試乗会の模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2008年11月号より)
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【ヒットの法則436】プジョー207SWはひとクラス上の307に近い内容を持っていた
2008年4月、プジョー207SWが日本上陸を果たした。ハッチバック、クーペ&カブリオレのCCに続いて、SWが登場したことで、207シリーズが完成したことになる。ではこの207SWにはどのような狙いがあったのか。今回は1.6L NAエンジンを搭載したベーシックな207SWの試乗記を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine2008年6月号より)
Motor Magazine編集部
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2008年6月号
月刊MotorMagazine
Official Staff
プジョー 308/308SWに運転支援機能や専用シートを装備した特別仕様車を発売
2019年8月20日、プジョー・シトロエン・ジャポンはプジョー 308と308SWの特別仕様車「TECH PACK EDITION(テックパックエディション)」を発売した。
Webモーターマガジン編集部
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ステーションワゴンの概念をすべて変える! プジョー 新型 508SWを発売
2019年6月27日、プジョー・シトロエン・ジャポンはプジョー ブランドのフラッグシップ、新型 508SWの発売を開始した。
Webモーターマガジン編集部
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