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JEEPのブランニューモデル「アベンジャー」は、まずはコンセプトモデルとしてパリ モーターショーでワールドプレミア！

2022年10月17日（現地時間）、ステランティス グループのJEEP（ジープ）ブランドは、新たなモデルとなる「アベンジャー（Avenger）4×4 コンセプト」をパリ モーターショーで発表した。この市販モデルは、日本にも導入が予定されている。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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【長期レポート】ジープ コンパスは、適度な大きさと広い荷室で「お仕事」でも使いやすい

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車ジープ コンパスを紹介していこう。コンパスには、雪景色もよく似合う。メインカットは、以前に長野方面へ出かけた際に撮影したもの。少々、雪が深くなっても常時4WDとなるモードを選べば、ほとんど問題なく走破してくれた。（Motor Magazine 2022年5月号より）
香高和仁（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン
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【長期レポート】降雪の多い今シーズンを乗り越える、ジープ コンパス リミテッド

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車ジープ コンパスを紹介していこう。今回はウインタードライブのメッカ、女神湖へ取材に出かけたので道中の雪道を含めたレポートをしよう。（Motor Magazine 2022年4月号より）
香高和仁（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン
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【長期レポート】備えていたので慌てることなく通常運行。ジープ コンパス リミテッドは雪道でもまた「華」開く

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車ジープ コンパスを紹介していこう。今回は雪道取材などいくつか活躍した場面があったのでそれを紹介しよう。（Motor Magazine 2022年3月号より）
香高和仁（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン
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ジープが170台限定モデル「ラングラー アンリミテッド ルビコン パワートップ」を発表。2022年10月8日に販売開始！

2022年9月28日、ステランティス ジャパンはジープ ラングラー アンリミテッド ルビコンの170台限定車「ラングラー アンリミテッド ルビコン パワートップ」を発表。その特徴は、1. ワンタッチでルーフ開閉が可能な電動式ソフトトップを採用、2. 専用色であるイエローのボディカラー「ハイベロシティ」である。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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【長期レポート】ジープ コンパス リミテッドに冬用タイヤを装着し、改めて実感した標準3シーズンタイヤのしっかり感

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車ジープ コンパスを紹介していこう。毎年、2月号は発売日がいつもより4日ほど早くなるいわゆる「年末進行」のため、制作の締め切りスケジュールも前倒しとなる。なので、今回はテスト期間が普段より短いこと、取材に随行する機会がなかったこと、さらにスタッドレスタイヤ組み換えにスケジュールを空けたことなどによってコンパクトな走行データとなった。（Motor Magazine 2022年2月号より）
香高和仁（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン
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【長期レポート】ジープコンパスのシートヒーターが活躍！気温のおかげかエンジンも絶好調。

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車ジープ コンパスを紹介していこう。おかげさまで、なんのトラブルにも見舞われず、順調な稼働を続けることができている。エンジンだけでなく足まわりも馴染みが進んだ印象を受けるが、それでもコンパスの乗り味は欧州車の風味が強いモダンなものである。（Motor Magazine 2022年1月号より）
香高和仁（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン
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【長期レポート】日常的な管理の不十分が原因？ タイヤ空気圧の警告が表示、ジープ コンパス リミテッド

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車ジープ コンパスを紹介していこう。今月は取材に同行する機会が少なかったので、月間の走行距離はわりと控え目な値となった。燃費は、高速道路をゆっくりと巡航しているような状態が多い場合で11.5km/L、低速走行が多い都内や一般道だと9.5km/L前後という印象。（Motor Magazine 2021年12月号より）
香高和仁（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン
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【長期レポート】慣れが必要なジープ コンパス リミテッドのADASの操作系【第2回】

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車ジープ コンパスを紹介していこう。マルチエアシステムを採用する2.4Lエンジンは日々、自然吸気らしい快音を発しながら元気にMMコンパス号を走らせてくれている。（Motor Magazine 2021年11月号より）
香高和仁（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン
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【長期レポート】ジープ コンパス リミテッドは大幅改良で快適性を進化。なかでもトランスミッションの変化は大きい【第1回】

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車ジープ コンパスを紹介していこう。第1回目となる今回はマイナーチェンジとなったジープコンパスリミテッドのどこが変わったのかを見ていこう。（Motor Magazine 2021年10月号より）
香高和仁（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン
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【長期レポート】ジープらしさは控えめ？ 楽しく快適なコンパス リミテッドとの1年間を振り返る【最終回】

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車ジープ コンパス リミテッドを紹介していこう。今回は長期レポートの最終回ということで、いろいろ活躍してくれたこの12回を振り返ってみたい。（Motor Magazine 2019年1月号より）
香高和仁（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン
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【長期レポート】ジープ コンパスでの走行中に鳴った「ポーン」という警告音と、忘れてはならない日常的な基本ケア

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車ジープ コンパス リミテッドを紹介していこう。大雨の夜に首都高速道路を走行中、前を走るSUVが急ブレーキをかけると同時にいきなり車線変更を行った。その瞬間、前車のフロア下から後方に向かって何か白いブロック状の物体が飛び上がってきた。（Motor Magazine 2018年12月号より）
香高和仁（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン
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