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【長期レポート】ジープらしさは控えめ？ 楽しく快適なコンパス リミテッドとの1年間を振り返る【最終回】

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車ジープ コンパス リミテッドを紹介していこう。今回は長期レポートの最終回ということで、いろいろ活躍してくれたこの12回を振り返ってみたい。（Motor Magazine 2019年1月号より）
香高和仁（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン
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【長期レポート】学習機能でATに変化。そして突然の豪雨で覚える、ジープ コンパス リミテッドの安心感の高さ

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車ジープ コンパス リミテッドを紹介していこう。気が付けば、シートヒーターを入れたくなる季節の到来である。（Motor Magazine 2018年11月号より）
香高和仁（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン
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【長期レポート】ジープ コンパスの「夏休み」を取り戻すべく走り続けて気がづいた、とある機能の使いづらさ

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車ジープ コンパス リミテッドを紹介していこう。今月は渋滞にはまることが多かったことと、連日の猛暑でエアコンをフル稼動させていたこともあり、走行距離の割には給油回数が多かった。そして、エアコンの効き具合が強力だということも改めて実感できた。（Motor Magazine 2018年10月号より）
香高和仁（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン
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【長期レポート】ジープ コンパス リミテッドに想定外のキズ。なぜ？を検分すると・・・。暑さを迎えて早めの夏休みに

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車ジープ コンパス リミテッドを紹介していこう。今回は修理を依頼したために夏休みということでその経緯を。（Motor Magazine 2018年9月号より）
香高和仁（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン
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【長期レポート】ジープ コンパスで、1日600km超のロングランも。そんなシーンで気にしていることがある

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車ジープ コンパス リミテッドを紹介していこう。エンジンオイル量と同じく、タイヤ空気圧も小まめに気にしているが、こちらはメーターパネル内に各輪ごとの空気圧が表示できるのでとても便利である。（Motor Magazine 2018年8月号より）
香高和仁（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン
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【長期レポート】スタッドレスだったジープ コンパスのタイヤをサマータイヤに交換したら、より安心感が増した

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車ジープ コンパス リミテッドを紹介していこう。コンパスのこのボディカラー「エグゾティカレッドC／C（クリアコート）」は写真よりも実物の方が鮮烈に感じられる。街中でも相当に目立つ存在で派手だが、そんな点も含めて、とても気に入っている。（Motor Magazine 2018年7月号より）
香高和仁（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン
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ジープ コンパスの限定車「ロンジチュード 4×4」を発売。高い走破性とリーズナブルな価格設定を両立

2022年4月26日、ステランティス ジャパンはコンパクトSUVであるジープ コンパスに、ロンジチュードを4WD化した「ロンジチュード 4×4」を150台限定で設定し、同年5月7日より発売する。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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【長期レポート】春の陽気と、ジープ コンパスのボディに堆積する黄色いダストに要注意

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車ジープ コンパス リミテッドを紹介していこう。それにしても、MMコンパス号のエキゾチカレッド色は目に鮮やかだ。ただし、とても目立つので、その点には留意している。（Motor Magazine 2018年6月号より）
香高和仁（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン
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【長期レポート】そろそろ春が到来、馴染んできた相棒の楽しさ。ジープ コンパス

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車ジープ コンパス リミテッドを紹介していこう。このところ、走行距離が伸びてくるのに伴ってエンジンや足まわりの感触が非常に良くなってきているので、乗るのがとても楽しい。（Motor Magazine 2018年5月号より）
香高和仁（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン
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【長期レポート】ジープ コンパスで標高1500mm超の凍結した女神湖へ。過信は禁物だが安心できる雪道走行

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車ジープ コンパス リミテッドを紹介していこう。オドメーターの値が5000km前後になったあたりから、パワートレーンのスムーズさが格段に増した印象を受けている。クルマが、スッ！と気持ち良く動くようになった感じだ。（Motor Magazine 2018年4月号より）
香高和仁（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン
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【長期レポート】サラリーマンの街「新橋」をゆくジープ コンパス。妖艶なボディカラーでアピール度も格別である

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車ジープ コンパス リミテッドを紹介していこう。もう長いことこの企画を担当しているが、月間走行距離がドンピシャの値だったのは今回が初めてだと思う。偶然とはいえ、何か良いことがあるのかもしれない。（Motor Magazine 2018年3月号より／ここで紹介するジープコンパスは2021年6月に大幅改良される前のモデルです）
香高和仁（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン
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【長期レポート】4WDのジープ コンパス リミテッドは、力強くエキゾチックな雰囲気で気分新鮮

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポートの中から、今回はジープ コンパス リミテッドを紹介していこう。2017年10月に登場したコンアパスは自然吸気エンジンを搭載、低回転域から出力特性は素直で、走り味はとてもスムーズだった。（Motor Magazine 2018年2月号より）
香高和仁（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン
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