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ジャガー・ランドローバー
ジャガー・ランドローバー
Official Staff
レンジローバー エレクトリックが北極圏の極寒テストを完了、いよいよ発表間近か
2025年4月25日(現地時間)、ジャガー・ランドローバー社(JLR)は「レンジローバー エレクトリック」プロトタイプ車両の北極圏における極寒テストの模様を公開、2シーズン目のテストを無事完了したことを明らかにした。テストはスウェーデンのアリエプローグにある凍結した湖や陸地の過酷な状況下で行われ、走行距離は4万5000マイル(7万2000km)に及んだという。
Webモーターマガジン編集部
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歴代最強の新型レンジローバースポーツ SVがワールドプレミア、限定的に日本にも導入される予定
2023年5月31日(現地時間)、ジャガー・ランドローバーは英国ゲイドンで新型レンジローバースポーツ SVの詳細を発表した。レンジローバースポーツ SVは歴代レンジローバースポーツの中で最もパワフルかつダイナミックなモデルで、先進的なサスペンションシステムや新感覚のオーディオシステムなど興味深いテクノロジーを搭載することでも注目される。このモデルは限定的ではあるが、日本にも導入される予定だという。
Webモーターマガジン編集部
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ジャガー Fタイプ、ついに究極形が誕生。特別仕様車「Fタイプ75」が有終の美を飾る
2022年10月11日(英・現地時間)、ジャガー・ランドローバーは2023年にジャガーが75年を迎えるスポーツカー作りと、その血統を引き継ぐ「Fタイプ」のファイナルを祝し、特別仕様車「Fタイプ75」と「Fタイプ75スペシャルエディション」の発表を行った。
Webモーターマガジン編集部
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ジャガー
Fタイプ
Fタイプ75
エディション
5.2L
V8スーパーチャージャー
ジャガー・ランドローバー
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読売巨人軍にジャガーとランドローバー70台を提供。2021年もオフィシャルカーでサポート
2021年3月2日、ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、読売巨人軍(読売ジャイアンツ)へのオフィシャルカー70台の貸与式を東京ドームで開催した。このサポートは、2017年3月より続けられている。
Webモーターマガジン編集部
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原辰徳
東京ドーム
サポート
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ジャガーから内燃機関(エンジン)が消える日。ジャガーとランドローバーの本格電動化宣言
ジャガー・ランドローバーが、脱炭素社会を見据えて電動化へと大きく舵を切った。新グローバル戦略 「Reimagine」(再構想)を掲げ、ジャガーブランドが2020年代半ばを目途にピュアEV(電気自動車)ラグジュアリーブランドに生まれ変わり、ランドローバーブランドは今後5年間で6種類のピュアEVの導入を行うという。
Webモーターマガジン編集部
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ピュアEV
脱炭素化
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ランドローバー ディフェンダー2021年モデルの受注を開始。ロングボディ110に新グレードを追加
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、11月17日よりランドローバー ディフェンダー2021年モデルの受注を開始。それにともない、ロングボディ110(ワンテン)に3L 直6インジニウム ディーゼルエンジン搭載のマイルドハイブリッドモデル「X」と「Xダイナミック」が新たに加わった。
Webモーターマガジン編集部
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