Home
Webモーターマガジン について
広告掲載について
お詫びと訂正
お問合わせ
ライター名簿
利用規約
運営会社
プライバシーポリシー
MotorMagazine誌連動企画
10年ひと昔
昭和の名車
写真蔵
ちょいふるジョイフル
スーパーカー
ドライブグルメ
軽自動車
くるま問答
グループAクロニクル
動画
ニュース
ロードスターBROS
モータースポーツ
タイヤ
長期レポート
カー用品
はたらくクルマ
絶対比較
マンガ
EV&SDGsFair
SDGs
中古車
BCHR
GTmemories
試乗
自動車博物館巡り
2000-01-01
template
template
お知らせはありません
No Notification
HOME
ピュアEV
ピュアEV
Official Staff
【EVの素朴な疑問④】電池の寿命を左右するとも言われる「SOC」の数値は何を意味するのか
留まることを知らないクルマの電動化の波。それにともない、内燃機関主流の時代では馴染みのなかったクルマ用語が、これまた次から次へと登場してきている。そんな中「ちょっと乗り遅れたかもしれない」と不安を感じたあなたのために、ベーシックな電動化モデル関連用語の解説を10回に分けてお届けする。連載第4回は「SOC」についてだ。千里の道も一歩から!なのである。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
くるま問答
電気自動車
SOC
電池
充電状態
EV
ピュアEV
ホンダe
EVの素朴な疑問
EV&SDGsFair
Official Staff
【EVの素朴な疑問②】回生ブレーキとはなにか。摩擦抵抗で減速させる従来のブレーキとの違い
留まることを知らないクルマの電動化の波。それにともない、内燃機関主流の時代では馴染みのなかったクルマ用語が、これまた次から次へと登場してきている。そんな中「ちょっと乗り遅れたかもしれない」と不安を感じたあなたのために、ベーシックな電動化モデル関連用語の解説を10回に分けてお届けする。連載第2回は「回生ブレーキ」についてだ。千里の道も一歩から!なのである。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
電気自動車
アウディ
ポルシェ
タイカン
EV
ピュアEV
回生ブレーキ
くるま問答
EVの素朴な疑問
EV&SDGsFair
Official Staff
ジャガーが新ファイナンス プログラム「ニュー ジャガー ファイナンス for You プログラム」を2021年7月1日より導入
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、今夏より展開する「NEW JAGUAR 4 YOU(ニュー ジャガー フォー ユー)」キャンペーンの一環として、新たなファイナンス プログラム「NEW JAGUAR FINANCE FOR YOU PROGRAM(ニュー ジャガー ファイナンス フォー ユー プログラム)」を2021年7月1日より導入すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
CAR
ニュース
ジャガー
ランドローバー
電気自動車
ファイナンス
キャンペーン
ピュアEV
デザイン
ストラテジー
Official Staff
【写真蔵】メルセデス・ベンツのピュアEV第2弾「EQA」は、ちょうどいいサイズで使い勝手が高そうだ
2021年4月26日、メルセデス・ベンツ日本はEQCに続くピュアEV(電気自動車)の第2弾、「EQA」を発表した。そのディテールを写真で見ていこう。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
CAR
写真蔵
メルセデス
ベンツ
EQA
電気自動車
クロスオーバー
SUV
コンパクト
ピュアEV
Official Staff
メルセデス・ベンツのピュアEV第2弾、EQA 250エディション1が限定50台で先行予約を開始
2021年4月2日、メルセデス・ベンツ日本は EQCに続くピュアEV(電気自動車)EQAの4月末発表予定を前に、特別仕様車「EQA 250エディション1」の先行予約受付を開始した。「EQA特設サイト」経由で全国のメルセデス・ベンツ正規販売店ネットワークを通じて行われ、販売台数は限定50台となる。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
ニュース
電気自動車
新車
CAR
メルセデス・ベンツ
EQA
EQC
ピュアEV
SUV
コンパクト
Official Staff
【インタビュー】2030年にピュアEVの販売比率100%へ。ボルボ・カー・ジャパン マーティン・パーソン社長が答える
2021年3月2日、ボルボの第二弾ピュアEV、「C40」がワールドプレミアされたが、なんとその数時間後、日本の東京(港区)のボルボスタジオ青山では、世界中の耳目を集めた「C40」が展示され、メディアに公開された。
Motor Magazine編集部
@
Webモーターマガジン
電気自動車
ニュース
CAR
新車
月刊MotorMagazine
CASE
ボルボ
C40
ピュアEV
インタビュー
Official Staff
ジャガーから内燃機関(エンジン)が消える日。ジャガーとランドローバーの本格電動化宣言
ジャガー・ランドローバーが、脱炭素社会を見据えて電動化へと大きく舵を切った。新グローバル戦略 「Reimagine」(再構想)を掲げ、ジャガーブランドが2020年代半ばを目途にピュアEV(電気自動車)ラグジュアリーブランドに生まれ変わり、ランドローバーブランドは今後5年間で6種類のピュアEVの導入を行うという。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
ニュース
電気自動車
新車
CAR
ジャガー
ランドローバー
ジャガー・ランドローバー
ピュアEV
脱炭素化
カーボンニュートラル
Official Staff
ポルシェのピュアEV「タイカン」にリア駆動の2WDモデルをラインアップに追加【欧州市場】
2021年1月20日、ポルシェAGはドイツ本国サイトでピュアEV(電気自動車)タイカンに、従来のラインアップである4WDのターボS、ターボ、4Sに加え、RWD(後輪駆動)モデルを追加すると発表。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
ニュース
CAR
ポルシェ
タイカン
ピュアEV
2WD
リア駆動
電気自動車
EV
CASE
東京オートサロン2026情報【まとめ】
歴代フォルクスワーゲン ゴルフを特集
ジャパンモビリティショー2025まとめ
MotorMagazine誌 連動型特別企画
スーパーカークロニクル 特別編
人気記事
ランボルギーニ初のハイブリッドカー「シアン FKP37」と、その名称に込められた想い【スーパーカークロニクル・完全版/060】
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
ポルシェ カレラGTが“もう一度、新車になる”~917オマージュの「ザルツブルク・デザイン」で蘇った究極のワンオフ~
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
【写真蔵】ホンダ 新型「CR-V」は新世代e:HEVを搭載して、2026年2月に発売予定
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
FSWで「AMG GT63 4マティック+」&「AMG GT63 S Eパフォーマンス」を運転して見えた時速300kmの世界
Motor Magazine編集部
@ Webモーターマガジン
ランボルギーニ エッセンツァSCV12は、40台限定のサーキット専用ハイパーカー【スーパーカークロニクル・完全版/061】
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
【10年ひと昔の新車】大幅改良したダイハツ ムーヴ カスタムRSは「操る」という意味での爽快感がグッと高められていた
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
BMWはMパフォーマンスパーツでカスタマイズした特別な「M2 CS」を披露【東京オートサロン2026】
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
80スープラに逢いたくて、90スープラでVintage Club by KINTOを体験しにトヨタ博物館へ【ちょいふるダブルジョイフル旅】
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
@ Webモーターマガジン
【写真蔵】三菱 デリカD:5が大幅改良で獲得した、より力強いスタイリングと操縦安定性を高める四輪制御技術
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
フォルクスワーゲン「ID. GTIコンセプト」の市販モデルは2027年発売か。見えてくるスポーツBEV戦略【東京オートサロン2026】
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
次世代モビリティの情報をお届けします
【モーターマガジン2月号】12/27発売
【BMW 3シリーズクロニクル vol.1】販売中
【VWゴルフクロニクル vol.3】販売中
【昭和の名車 増補改訂版】
SNSフォロー&いいね!お願いします
モーターマガジン社情報
バイク情報なら「webオートバイ」
モーターマガジン Web Shop
クルマ査定の雑学知るなら「ハウモ」
無料で遊べる10種以上のゲーム
This article is a sponsored article by
'
'.