ステファン・ヴィンケルマン

10周年記念イベントの先に未来を見つめる・・・【ランボルギーニの歴史を紡ぐPolo Storicoの歩み Part8／8】

「アウトモビリ・ランボルギーニ」社が生み出してきた数々の名車のレガシーを残すため、2015年に誕生した「ポロストリコ」。その10周年を記念し、８回に分けて同部門の事績を追ってみることにする。最終回の８回目は、10周年の記念イベントを踏まえ「ポロストリコ」の将来について語ることにしよう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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ランボルギーニが世界最高峰のレースに挑戦する理由を、CEOのステファン・ヴィンケルマン氏にインタビュー

ランボルギーニがSC63を発表し、2024年よりWECやIMSAに参戦する。同社のCEOであるステファン・ヴィンケルマン氏にその真意を聞いた。（Motor Magazine 2023年10月号より）

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ランボルギーニステファン・ヴィンケルマンCEOに聞く「今後も夢を与えるブランドであり続ける」

2023年に登場するアヴェンタドールの後継モデルを皮切りに、ランボルギーニもいよいよ電動化を進める。スペインのヴァレンシアサーキットで行われたウラカンテクニカの試乗会で、ステファン・ヴィンケルマンCEOにインタビューする機会を得た。そこでランボルギーニのいまと今後について聞くことができた。（Motor Magazine2022年10月号より）

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ランボルギーニのCEOが語った電動化へのロードマップ。ランボルギーニは環境負荷削減に向けて2024年までに全モデルをPHEV化する

ランボルギーニは脱炭素化を目指すロードマップ「Direzione Cor Tauri」を発表した。本誌では、前回に続きヴィンケルマンCEOにインタビューし、電動化に向けた具体的戦略を聞くことができた。（Motor Magazine2021年7月号より）

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