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三菱 ミニカ スキッパーGT(昭和46/1971年5月発売・A101型)【昭和の名車・完全版ダイジェスト064】
この連載では、昭和30年~55年(1955年〜1980年)までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第64回目は、三菱 ギャランGTOのミニチュア版として人気を博した、ミニカ スキッパーGTの登場だ。(現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より)
Webモーターマガジン編集部
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【昭和の名車 157】三菱ミニカターボはインタークーラーの装着で軽のパワー競争に拍車をかける
昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「三菱 ミニカ ターボ」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【昭和の名車 36】三菱 ミニカ スキッパー GT(昭和46年:1971年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。ここでは1971年発売の三菱 ミニカ スキッパー GTを解説。
Webモーターマガジン編集部
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【今日は何の日?】2代目ミニカ発表/発売日「軽乗用クラス初の3ドアモデル」 49年前 1969年7月7日
自動車の歴史を振り返る企画「今日は何の日?」。7月7日は、2代目ミニカの発表/発売日。では1969年にタイムスリップ。
Webモーターマガジン編集部
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篠原政明
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【昭和の名車 増補改訂版】
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