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水陸両用
水陸両用
Official Staff
【写真蔵】史上もっとも成功した水陸両用車「アンフィカー 770」
2026年の東京オートサロンやノスタルジック2デイズにも出展されて注目を集めた、クラシカルな水陸両用車「アンフィカー 770」。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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写真蔵
アンフィカー
水陸両用
トライアンフ
ランデヴー
スクリュー
1960年代
オープン
テールフィン
連載
Official Staff
全長約4.3mの小さなボディに1960年代アメ車風のデザイン・・・日本に1台の希少車とは【コレ何? その15】
めったに見られない珍しいクルマを見かけると、当Webモーターマガジンで紹介している不定期連載企画の「コレ何?」。今回、久しぶりに「コレ何?」で紹介するクルマは、どうやら日本ではコレ1台しか棲息していないらしい・・・。
篠原政明
@
Webモーターマガジン
コレ何
アンフィカー
水陸両用
ランデヴー
トライアンフ
スクリュー
オープン
1960年代
テールフィン
共同所有
Official Staff
【モンスターマシンに昂ぶる 30】世界初! 水陸両用の小さなモンスター「シュビムワーゲン」
日本はもとより世界の陸・海・空を駆けめぐる、さまざまな乗り物のスゴいメカニズムを紹介してきた「モンスターマシンに昂ぶる」。復刻版の第30回は、「泳ぐ自動車」の名を持つシュビムワーゲンを紹介しよう。(今回の記事は2019年1月当時の内容です)
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
CAR
連載
モンスターマシン
シュビムワーゲン
ドイツ軍
第二次世界大戦
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水陸両用
キューベルワーゲン
SCHWIMMWAGEN
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飯嶋洋治(FAN BOOK編集部)
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【写真蔵】ベントレー ベンテイガの日本限定10台の特別仕様車「サムシングブルー by マリナー」
Webモーターマガジン編集部
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初代シビックRS×2台が見事完走! 佐藤琢磨と学生たちはいかに「闘った=楽しんだ」のか。ラリー・モンテカルロ ヒストリック2026歓戦日記 特別編
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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34年目の熱気球グランプリ、今年も「熱気球ホンダグランプリ」が日本国内4カ所で開催
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
@ Webモーターマガジン
ホンダ フリードスパイクは、このジャンルでは唯一のハイブリッドが最大の武器だった【10年ひと昔の新車】
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
30%以上の燃費向上を実現した「アルトエコ」に、15mmのローダウンサスペンションが採用されていた理由【10年ひと昔の新車】
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
フェラーリ アマルフィ スパイダー、早くも日本でお披露目! フェラーリが提唱するスポーティなライフスタイルの象徴
篠原政明
@ Webモーターマガジン
新世代3シリーズセダン「BMW i3」はBEVとしてドイツでデビュー。キドニーグリルはヘッドライトユニットとデザインを統合
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
ヴァンテージに施されたハイパワー化と大幅な軽量化。新世代アストンマーティンの第二弾として登場【スーパーカークロニクル・完全版/079】
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
エアレースXの実機が六本木に初上陸! レクサス パスファインダー エアレーシング - 空と陸での挑戦 -【イベント】
篠原政明
@ Webモーターマガジン
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【BMW 3シリーズクロニクル vol.1】販売中
【VWゴルフクロニクル vol.3】販売中
【昭和の名車 増補改訂版】
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