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水陸両用
水陸両用
Official Staff
【写真蔵】史上もっとも成功した水陸両用車「アンフィカー 770」
2026年の東京オートサロンやノスタルジック2デイズにも出展されて注目を集めた、クラシカルな水陸両用車「アンフィカー 770」。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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写真蔵
アンフィカー
水陸両用
トライアンフ
ランデヴー
スクリュー
1960年代
オープン
テールフィン
連載
Official Staff
全長約4.3mの小さなボディに1960年代アメ車風のデザイン・・・日本に1台の希少車とは【コレ何? その15】
めったに見られない珍しいクルマを見かけると、当Webモーターマガジンで紹介している不定期連載企画の「コレ何?」。今回、久しぶりに「コレ何?」で紹介するクルマは、どうやら日本ではコレ1台しか棲息していないらしい・・・。
篠原政明
@
Webモーターマガジン
コレ何
アンフィカー
水陸両用
ランデヴー
トライアンフ
スクリュー
オープン
1960年代
テールフィン
共同所有
Official Staff
【モンスターマシンに昂ぶる 30】世界初! 水陸両用の小さなモンスター「シュビムワーゲン」
日本はもとより世界の陸・海・空を駆けめぐる、さまざまな乗り物のスゴいメカニズムを紹介してきた「モンスターマシンに昂ぶる」。復刻版の第30回は、「泳ぐ自動車」の名を持つシュビムワーゲンを紹介しよう。(今回の記事は2019年1月当時の内容です)
Webモーターマガジン編集部
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連載
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SCHWIMMWAGEN
歴代フォルクスワーゲン ゴルフを特集
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スーパーカークロニクル 特別編
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403km/hの最高速を達成した異端の3シーター「マクラーレン スピードテール」【スーパーカークロニクル・完全版/093】
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Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
【写真蔵】トラックにも広がりつつある電動化の波。ジャパントラックショー2026で気になったクルマたち
篠原政明
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【F1第4戦】アントネッリの4戦連続ポールトゥウインなるか【カナダGP プレビュー】
新村いつき
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【元祖高級ミニバンの意地】日産エルグランドが16年ぶり全面刷新「コンフォートからスポーツまで自在の走りはまさに技術の日産」
中村圭吾(Motor Magazine編集部)
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Webモーターマガジン編集部
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Webモーターマガジン編集部
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【ドライブグルメ】中央自動車道・駒ヶ岳SA(上り)のグルメなら、「もつ煮」と「ソースかつ丼」で!
Webモーターマガジン編集部
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