オープン

アメリカンなロードスターの第2弾、その外観デザインを発表。ミツオカが新型車のティザーサイトを公開

2026年9月17日、光岡自動車（以下、ミツオカ）は、同年11月26日に正式発表を予定している新型車のティザーサイトを公開し、そのエクステリアの画像4点を発表した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ミツオカティザーアメリカンオープンスポーツカーロードスターコルベット

光岡自動車が2026年11月発表予定の新型車のティザー画像を公開。ネオクラシックなオープンカーか

2026年6月4日、光岡自動車（以下、ミツオカ）は2026年11月に発表される新型車のティザー画像を公開した。今後、五月雨式に情報を公開していくという。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ニュース新車ミツオカ光岡自動車ティザーオープン 2シータースポーツヒミコロックスター

フェラーリが新たなワンオフモデル「HC25」を発表。F8スパイダーがベースのピュアなロードスター

2026年5月15日（米国現地時間）、フェラーリは米国テキサス州オースティンで開催されたフェラーリレーシングデイズにおいて、ワンオフのニューモデル「HC25」を発表した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ニューススーパーカーフェラーリ HC25 ワンオフ F8 スパイダーオープン V8 ツインターボ

【写真蔵】クーペのプロポーションをそのままにオープン化した、フェラーリ「アマルフィスパイダー」

フェラーリの流麗な2＋2クーペ、「アマルフィ」のオープンモデルとなる「アマルフィスパイダー」。そのディテールを写真で紹介しよう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

写真蔵フェラーリアマルフィスパイダーオープン V8 ツインターボクーペグランツーリスモ連載

フェラーリアマルフィスパイダー、早くも日本でお披露目！　フェラーリが提唱するスポーティなライフスタイルの象徴

2026年3月24日、フェラーリジャパンはグランドツアラーであるアマルフィのオープンモデル、「アマルフィスパイダー（Ferrari Amalfi Spider）」を日本初公開した。（写真：根本貴正、ほか）

篠原政明 @ Webモーターマガジン

ニュース新車フェラーリアマルフィスパイダーオープン V8 ツインターボソフトトップスーパーカー

【写真蔵】史上もっとも成功した水陸両用車「アンフィカー 770」

2026年の東京オートサロンやノスタルジック2デイズにも出展されて注目を集めた、クラシカルな水陸両用車「アンフィカー 770」。そのディテールを写真で紹介しよう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

写真蔵アンフィカー水陸両用トライアンフランデヴースクリュー 1960年代オープンテールフィン連載

フェラーリポルトフィーノはオールラウンドに使えるスーパーオープンスポーツとして人気に【スーパーカークロニクル・完全版／070】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、2017年に登場したリトラクタブルハードトップの2＋2クーペ、フェラーリポルトフィーノだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

フェラーリポルトフィーノ RHT カリフォルニアファストバックオープン連載スーパーカークロニクル完全版

ランボルギーニ横浜サービスセンターが第三京浜港北IC近くにオープン。最高水準のメンテナンスサービスを提供

2026年2月10日、神奈川エリア初となるランボルギーニ専門のサービス拠点「ランボルギーニ横浜サービスセンター」が完成し、これを祝したオープニングセレモニーが開催された。運用は同年2月16日に開始される。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ランボルギーニ横浜サービスセンターオープン SKY GROUP ランボルギーニ横浜ニュース

【写真蔵】マセラティグランカブリオはクローズドのスタイリングも美しい、ハイパワー4WDのイタリアンオープン

マセラティを代表するGTカー、グラントゥーリズモのオープンモデルが「グランカブリオ」。日本デビューから少し時間が経ったが、ショールームではない公道での流麗なスタイリングとディテールを写真で紹介しよう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

写真蔵マセラティグランカブリオグラントゥーリズモオープンネットゥーノ V6 ツインターボ 4WD 連載

全長約4.3mの小さなボディに1960年代アメ車風のデザイン・・・日本に1台の希少車とは【コレ何？その15】

めったに見られない珍しいクルマを見かけると、当Webモーターマガジンで紹介している不定期連載企画の「コレ何？」。今回、久しぶりに「コレ何？」で紹介するクルマは、どうやら日本ではコレ1台しか棲息していないらしい・・・。

篠原政明 @ Webモーターマガジン

コレ何アンフィカー水陸両用ランデヴートライアンフスクリューオープン 1960年代テールフィン共同所有

フェラーリカリフォルニアは、同社初のリトラクタブルハードトップを採用したカブリオレ【スーパーカークロニクル・完全版／049】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、フェラーリカリフォルニアだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載スーパーカークロニクル完全版フェラーリカリフォルニア RHT オープンターボピニンファリーナ

ホンダが「S660」のパレードでギネス世界記録を更新！

2025年11月15日、ホンダの2シーターオープンスポーツ「S660」のパレードが鈴鹿サーキットで行われ、832台による「最大のホンダ車パレード」として、ギネス世界記録に認定された。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ニュースホンダ S660 軽自動車パレードギネス世界記録鈴鹿サーキットスポーツオープン

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