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【写真蔵】史上もっとも成功した水陸両用車「アンフィカー 770」
2026年の東京オートサロンやノスタルジック2デイズにも出展されて注目を集めた、クラシカルな水陸両用車「アンフィカー 770」。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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水陸両用
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ランデヴー
スクリュー
1960年代
オープン
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全長約4.3mの小さなボディに1960年代アメ車風のデザイン・・・日本に1台の希少車とは【コレ何? その15】
めったに見られない珍しいクルマを見かけると、当Webモーターマガジンで紹介している不定期連載企画の「コレ何?」。今回、久しぶりに「コレ何?」で紹介するクルマは、どうやら日本ではコレ1台しか棲息していないらしい・・・。
篠原政明
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コレ何
アンフィカー
水陸両用
ランデヴー
トライアンフ
スクリュー
オープン
1960年代
テールフィン
共同所有
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誕生から60年経過した、フェアレディの歴史の重みを感じる。福山自動車時計博物館・後編【自動車博物館巡り】
短期連載「自動車博物館巡り」、今回は広島県福山市にある福山自動車時計博物館。ここには世界的にも現存する個体数が少ないと言われる希少なスポーツモデルが続々が展示される。しかもそのすべてに「乗り放題」だというから驚く。まさに大盤ぶるまい、なのだ。(後編/Motor Magazine2021年2月号より)
Motor Magazine編集部
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スーパーカークロニクル 特別編
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