4AG

トヨタMR2に搭載された4A-GELUと、モアパワーに応えてスーパーチャージドされた4A-GZE【GTmemories9／第4回】

1980年代まで自動車メーカー各社が発売に向けて試行錯誤していたが、その市場を読みきれず市販化に至らなかったミッドシップスポーツカー。しかし、そんな中でトヨタが1984年に発売したのが、国産初MRスポーツ「MR2」だった。今回はその魅力を4回に分けてお届けしよう。（GTメモリーズシリーズ第9弾「AW11 トヨタMR2」より一部抜粋）

飯嶋洋治（FAN BOOK編集部） @ Webモーターマガジン

AW11 MR2 4AG 4AGZ DOHC スーパーチャージャーミッドシップトヨタ CAR

国産初のミッドシップカー「トヨタ MR2（AW11）」はデートカーの皮を被った？スポーツカーだった【GTmemories 9／第1回】

1980年代まで自動車メーカー各社が発売に向けて試行錯誤していたが、その市場を読みきれず市販化に至らなかったミッドシップスポーツカー。しかし、そんななかでトヨタが1984年に発売したのが、国産初MRスポーツ「MR2」だった。今回はその魅力を4回に分けてお届けしよう。（GTメモリーズシリーズ第9弾「AW11 トヨタMR2」より一部抜粋）

飯嶋洋治（FAN BOOK編集部） @ Webモーターマガジン

MR2 MR 4AG ミッドシップスポーツカー昭和の名車スーパーカートヨタ CAR 連載

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