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【10年ひと昔の新車】ビッグマイチェンしたホンダ CR-Zを「無限」がさらにスープアップした
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、「無限」が手がけたホンダ CR-Zだ。
Webモーターマガジン編集部
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【写真蔵】美しいスタイルとハイパフォーマンスを融合させた、メルセデスAMG CLE53 4マティック+ クーペ
メルセデス・ベンツの最新世代2ドアクーペ「CLE」の最高峰として設定された、メルセデスAMG CLE53 4マティック+ クーぺ。そのディテールを写真で紹介しよう。
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エクステリアや装備をますます先進的に変更。テスラがアップデートされた「モデルY」の受注を開始
2025年1月10日、テスラジャパンはミッドサイズSUV「モデルY」をアップデートし、受注を開始。また、在庫車を購入するとお得なキャンペーンも展開している。
Webモーターマガジン編集部
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【10年ひと昔の新車】日産 ノートはフルモデルチェンジでコンパクトカーの新たなベンチマークになれたか?
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、日産 ノート(2代目)だ。
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ジャガー Fペイスの2025年モデルを早くも受注開始。SVRはパワートレーンをアップグレード
2024年1月23日、ジャガー・ランドローバー・ジャパンはジャガーのハイパフォーマンスSUV「Fペイス(F-PACE)」の2025年モデルの受注を開始した。
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【2023 写真蔵トップ10】<第6位>ロータス最後の内燃エンジン搭載モデル、「エミーラ」が日本導入開始
長かったコロナ禍も落ち着いた2023年。この1年(2023年1月1日〜12月20日)に紹介した「写真蔵」から、人気の高かったモデルのトップ10をカウントダウン形式で紹介しよう。第6位は、フル電動化に舵を切ったロータスが送る、最後の内燃エンジン搭載モデル「エミーラ(EMIRA)」だ。(2023年1月9日公開、一部修正)
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「XKR-S」は、ジャガー史上最速で、しかもラグジュアリーなビッグキャットだった【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、ジャガー XKR-Sだ。
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北米トヨタが急速充電規格「NACS」への対応を表明。テスラ社との合意で、スーパーチャージャーをトヨタ/レクサス車が利用可能に
2023年10月20日、トヨタ自動車とToyota Motor North America, Inc.(北米トヨタ)は、2025年から北米の急速充電規格「NACS」をEVに採用することでテスラ社と合意したと発表。CCS規格を採用した従来のEVにおいてはアダプターで対応するという。
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アウディ A6のワゴン「アバント」に搭載されたスーパーチャージドV6は、先代のV8を凌ぐフィーリング【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、アウディ A6アバントだ。
Webモーターマガジン編集部
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GRMN iQスーパーチャージャーは、ピリリとスパイスの効いたマイクロレーサーだった【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、GRMN iQスーパーチャージャー(プロトタイプ)だ。
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メルセデス・ベンツ SLRマクラーレンは、F1の名門とコラボしたスーパースポーツカー【スーパーカークロニクル/064】
1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、メルセデス・ベンツ SLRマクラーレンだ。
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ロータスが待望の新型レーシングカー、「エミーラ GT4」を発表。日本のレースシーンにも登場するのか?
2023年6月13日(英国現地時間)、ロータス カーズはミッドシップ スポーツカーのエミーラ(EMIRA)をベースにしたレーシングカー、「エミーラ GT4」を発表。6月17〜18日にスネッタートンで開催される英国GT選手権の会場で初公開する。
Webモーターマガジン編集部
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