スーパーチャージャー

【懐かしの輸入車 76】MINI クーパーSはその名が与えられるにふさわしいホットハッチだった

今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「MINI クーパーS」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR懐かしの輸入車MINIクーパーSスーパーチャージャーCOOPERホットハッチジョン クーパークラシック

ランボルギーニの史上最強マシン「SCV12」が2020年夏のデビューに向け始動開始！

ランボルギーニ・スクアドラ・コルセのサーキット専用ハイパーカー「SCV12」が、2020年夏のワールドプレミアに向け、着々と準備を進めている。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARニュースモータースポーツランボルギーニSCV12ハイパーカーLAMBORGHINIスクアドラ コルセスーパーチャージャー

【MMアーカイブ】モーゼルマンはメルセデス Sクラスをスーパーチャージャーでハイパーサルーンに変身させた

創刊以来、65年の歴史を刻むモーターマガジン（MM）が持つアーカイブから、ちょっと懐かしく珍しいクルマを紹介する、大型連休の短期連載企画。第4回はスーパーチャージド メルセデス・ベンツ Sクラス、「モーゼルマン メルセデス・ベンツ 340」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CARMMアーカイブモーゼルマンMOSSELMANスーパーチャージャーメルセデスベンツSクラス

【スーパーカー年代記 035】ランチア ラリーはグループBのために開発されたグラベルのMRスーパーカー

クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第35回は「ランチア ラリー 037」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CARスーパーカー2020ランチアラリーLANCIARALLYスーパーチャージャーWRCモータースポーツ

【昭和の名車 185】日産 マーチRはラリーで勝つために生まれてきたマシン

昭和は遠くなりにけり･･･か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「日産 マーチR」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR昭和の名車日産マーチモータースポーツラリーNISSANMARCHスーパーチャージャー

【昭和の名車 174】初代MR2はスーパーチャージャーを搭載して動力性能を飛躍的に高めた

昭和は遠くなりにけり･･･か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「トヨタ MR2 スーパーチャージャー」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR昭和の名車トヨタMR2スーパーチャージャーミッドシップTOYOTASUPERCHARGERスポーツカー

【くるま問答】なぜスーパーチャージャー搭載車は少なくなってしまったのか？

近年、ターボチャージャーを搭載することで気筒数や排気量を減らしつつ、パワーを確保するダウンサイジングターボが注目を集めている。直噴システムによって緻密に燃焼をコントロールできるようになり、小排気量エンジンでも大排気量並みの出力を得ることができるようになったのだが、過給器にはターボチャージャーの他にスーパーチャージャーもある。ではなぜスーパーチャージャーは採用例が少なくなってきたのか。そのわけとは？
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
くるま問答CARスーパーチャージャーターボ

【80's ボーイズレーサー伝 20】AE92レビンはS／Cパワーでライバルを圧倒した

1980年代のクルマといえば、ハイソカー、街道レーサー、そしてボーイズレーサーが人気を博していた。この連載では、ボーイズレーサーと呼ばれた高性能でコンパクトなハッチバックやクーペたちを紹介していこう。今回は「カローラレビン（AE92）」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CAR連載ボーイズレーサー伝1980年代トヨタカローラレビンAE92TOYOTALEVINスーパーチャージャー

【80's ボーイズレーサー伝 11】初代MR2は4A-Gパワーとミッドシップで操縦性能の新境地を拓く

1980年代のクルマといえば、ハイソカー、街道レーサー、そしてボーイズレーサーが人気を博していた。この連載では、ボーイズレーサーと呼ばれた高性能でコンパクトなハッチバックやクーペたちを紹介していこう。今回は「初代MR2（AW11）」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CAR連載ボーイズレーサー伝1980年代トヨタMR2ミッドシップTOYOTAスーパーチャージャーTバールーフ

【FRへの憧憬 18】ジャガーFタイプは、高い美意識と高性能にこだわった“らしさ”が光る

スーパーカーといえばエンジンはミッドシップ・・・と思われがちだが、コンベンショナルなFR（フロントエンジン リアドライブ）を採用しているモデルも、1960年代から21世紀の現代まで数多く存在する。そこで、FRならではの美しい佇まいも備えたスーパースポーツカーを紹介する連載企画をお届けしよう。
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連載CARスーパーカーFRジャガーFタイプJAGUARイギリスコンバーチブルスーパーチャージャー

【昭和の名車 89】トヨタ MR2：昭和59年（1984年）

昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和59年発売のトヨタ MR2だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR昭和の名車トヨタMR2ミッドシップスポーツカーTOYOTAスーパーチャージャーランナバウト

【くるま問答】ターボ＋スーパーチャージャーの組み合わせは、なぜ広まらないのか

ターボとスーパーチャージャーを組み合わせたツインチャージャーを採用するモデルは、1980年代の日産、2000年代のフォルクスワーゲン、2010年代のボルボと何度も登場している。効率的な組み合わせと考えられるが、いまひとつ広がりを見せていない。なぜなのか、モータージャーナリストの片岡英明氏に聞いた。（タイトル写真は日産 マーチ Rやマーチ スーパーターボに搭載されたMA09ERTエンジン）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
くるま問答ターボスーパーチャージャーツインチャージャー日産フォルクスワーゲンボルボCARテクノロジー

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