AW11

トヨタMR2に搭載された4A-GELUと、モアパワーに応えてスーパーチャージドされた4A-GZE【GTmemories9／第4回】

1980年代まで自動車メーカー各社が発売に向けて試行錯誤していたが、その市場を読みきれず市販化に至らなかったミッドシップスポーツカー。しかし、そんな中でトヨタが1984年に発売したのが、国産初MRスポーツ「MR2」だった。今回はその魅力を4回に分けてお届けしよう。（GTメモリーズシリーズ第9弾「AW11 トヨタMR2」より一部抜粋）

飯嶋洋治（FAN BOOK編集部） @ Webモーターマガジン

AW11 MR2 4AG 4AGZ DOHC スーパーチャージャーミッドシップトヨタ CAR

スポーティさと高級感をミックス！AW11トヨタMR2はコクピットも楽しい【GTmemories9 ／第3回】

1980年代まで自動車メーカー各社が発売に向けて試行錯誤していたが、その市場を読みきれず市販化に至らなかったミッドシップスポーツカー。しかし、そんな中でトヨタが1984年に発売したのが、国産初のMRスポーツ「MR2」だった。今回はその魅力を4回に分けてお届けしよう。（GTメモリーズシリーズ第9弾「AW11 トヨタMR2」より一部抜粋）

飯嶋洋治（FAN BOOK編集部） @ Webモーターマガジン

AW11 トヨタ MR2 コクピットステアリングシート Tバーシフトレバースポーティ CAR

非力という誹りをスーパーチャージャーの装着で払拭！MR2SC（AW11）は真のスポーツカーへ変身【GTmemories9／第2回】

1980年代まで自動車メーカー各社が発売に向けて試行錯誤していたが、その市場を読みきれず市販化に至らなかったミッドシップスポーツカー。しかし、そんななかでトヨタが1984年に発売したのが、国産初MRスポーツ「MR2」だった。今回はその魅力を4回に分けてお届けしよう。（GTメモリーズシリーズ第9弾「AW11 トヨタMR2」より一部抜粋）

飯嶋洋治（FAN BOOK編集部） @ Webモーターマガジン

MR2 AW11 昭和の名車スーパーチャージャー Tバールーフミッドシップトヨタ CAR

【やんちゃなトヨタ】初代 MR2は誰でも頑張れば買えるミッドシップとして大注目に（その4）

保守的に思えるトヨタだが、じつはトヨタの歴史はチャレンジの歴史でもあった。時代の先を行き過ぎたクルマから、一体どうした？と首をかしげたくなるクルマまで、トヨタのチャレンジを改めて俯瞰してみる。第4回は「初代 MR2」だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載トヨタ CAR MR2 AW11 TOYOTA やんちゃなトヨタ

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