908

最新の「プジョー 9X8」から、ル・マン24時間レースに挑戦したマシンを振りかえる【プジョー今昔ストーリー／その10】

「温故知新」の逆というわけではないが、最新のプジョー車に乗りながら、古（いにしえ）のプジョー車に思いを馳せてみたい。今回は番外編というわけではないが、2022年のル・マン24時間レースに参戦する「9X8」から、懐かしのレーシングマシンを振りかえってみたい。（タイトル写真は、上が1937年のル・マンでクラス優勝した402 ダールマ、下が9X8）

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

プジョー歴史モータースポーツルマン 9X8 905 908 ハイブリッド連載 CAR

【1969年日本グランプリの記憶 ④】ポルシェの最新鋭マシン「917」のワークス体制での参戦に騒然

1968年と1969年の日本グランプリで、プライベートレーシングチームの草分けとして日産、トヨタのワークスチームと渡り合い、ビッグマシンの時代を演出したのが滝進太郎率いるタキ・レーシング・オーガニゼーションである。とくに1969年日本グランプリでは同年の世界メイクス選手権を初制覇したばかりのポルシェワークスと提携、選手権獲得の主戦だった908と最新鋭マシンの917を参戦させて日産／トヨタ陣営を震撼させた。（写真は14号車ポルシェ917。ワークスマシンと呼んでいい体制だった）

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

モータースポーツ日本グランプリポルシェ PORSCHE 908 917 1969年 CAR 1969年日本グランプリ

This article is a sponsored article by
''.