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3代目マツダ ロードスターはありそうでなかったスポーツカー【10年ひと昔の新車】
2008年、3代目マツダ ロードスター（NC型）がマイナーチェンジを受けた。等身大のスポーツカー、「人馬一体」のロードスターはこの時、どう進化したのか。Motor Magazine誌の興味深い考察を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2009年4月号より。写真手前がVS RHT（リトラクタブルハードトップ）、奥がソフトトップのRS 6速MT仕様）
等身大かつ日常的なスポーツカー
マツダ・ロードスターはギネスの世界記録を更新中だ。1989年にデビューして以来、これまでの世界累計生産台数は85万台を突破し、「世界でもっとも売れている2シーターオープンスポーツカー...
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