Z33

【あの限定車は凄かった⑧】NISMO フェアレディZ S-tune GT（期間限定受注生産／2004年1月26日発表・発売／販売価格650万円＜当時＞）

フェアレディZは男のロマンだ。それは第3世代となったZ33でも同じこと。そして少しでも己の理想に近づけたくて生まれたのがZのコンプリートカーたちだ。今回はその中の1台、JGTC参戦のホモロゲーションマシン「タイプE」をベースに創立20周年（当時）を迎えたNISMOが徹底的に手を入れたS-tune GTを紹介しよう。

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連載 CAR 日産ニスモフェアレディZ Z33 あの限定車は凄かった NISSAN FAIRLADY Z

平成スポーツカー図鑑＜その36＞日産フェアレディＺ（平成14年：2002年）

いよいよ「令和」の時代が始まったが、「平成」の時代に誕生した記憶にとどめておきたいスポーツカーたちを、図鑑風に紹介しておこう。今回は、5代目のZ33型フェアレディＺだ。（ホリデーオート2019年4月号より）

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連載平成スポーツカー CAR 月刊ホリデーオート日産フェアレディＺ Z33 NISSAN FAIRLADY

【オレたちのフェアレディZ物語・第五話】原点に回帰してZらしさを追求（五代目Z33系）

経営危機に陥った日産は、2000年8月にZ32型の生産・販売を終了。だが、水面下では次期型の開発は非公式ではあったものの、着々と進んでいた。そして2002年7月、とくに北米からの熱烈なラブコールに応え、新世代のZが登場した。（この記事は2017年5月10日発売の「ホリデーオート6月号」より一部抜粋して構成しています）

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特集日産フェアレディZ Z33 月刊ホリデーオート CAR

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