WLTCモード航続距離は535km。外部給電機能も搭載
150kWと310Nmを発生する高出力・大トルクながらコンパクトなドライブユニットと、68.8kWhの大容量かつ薄型化したバッテリーを搭載。バッテリーを適温に保つ温度管理システムを組み合わせ、あらゆる走行シーンで安定したパフォーマンスを発揮する。WLTCモードで535kmの航続距離を達成し、50kW以上の急速充電で充電残量警告灯が点灯した時点から充電量80％まで約40分での充電を可能とした。また、AC外部給電器を使用すれば最大1500Wまでの電気を取り出せる。
このクラスのBEVとしては比較的軽量な1770kgという車両重量で、BEVならではの滑らかで静かな走行フィールを活かしながら、安定感のある走りと、誰もが扱いやすい自然な操作性により、日常走行からロングドライブまで安心して楽しめるダイナミクス性能を提供する。ドライブモードは、ノーマル／スポーツ／ECON／スノーの4つを設定し、スポーツではアクティブサウンドコントロールも採用している。
EVのクロスオーバーSUVとして登場した、新型インサイト。ボディカラーは、新色のアクアトパーズ・メタリックII。
安全装備では「ホンダセンシング」を、快適装備ではインテリジェントヒーティングシステムやアロマディフューザー機能（どちらも日本仕様のホンダ車では初採用）、BOSEプレミアムサウンドシステムなど、いずれも高いレベルで充実させている。
車両価格は550万円だが、2026年度のクリーンエネルギー自動車導入促進補助金（CEV補助金）は130万円となっている。なお、新型インサイトは中国の東風汽車とホンダの合弁会社である東風本田汽車が製作している「e：NS2」の日本仕様であり、今回の販売台数は3000台の限定となっている。
シートやステアリングホイール、インテリア（ドアパネルやグローブボックス下）のヒーターを協調制御する、インテリジェント ヒーティングシステムのイメージ。
ホンダ インサイト 主要諸元
●全長×全幅×全高：4785×1840×1570mm
●ホイールベース：2735mm
●車両重量：1770kg
●モーター：交流同期電動機
●最高出力：150kW（204ps）／4621-4900rpm
●最大トルク：310Nm（31.6kgm）／90−4621rpm
●バッテリー総電力量：68.8kWh
●WLTCモード航続距離：535km
●駆動方式：FWD
●タイヤサイズ：225／50R18 95V
●車両価格（税込）：550万0000円
