カレラS

【輸入車年鑑 2020】ポルシェ911 カレラSは伝統を継承しながら大いなる躍進を遂げた

スポーツカー界のスーパーロングセラー、ポルシェ911が第8世代の992型に進化した。新型最大の特徴は、従来型は一部モデルだけだったリアのワイドボディを全車種に採用したほか、これに連動して前輪のトレッドを拡大。4輪でバランスよく路面を捉えることでスタビリティを向上させたことだろう。エンジンはタイプ991Ⅱの3L 水平対向6気筒ツインターボを改良して搭載。カレラで15ps、カレラSで30psの出力増を果たした。この後、911ターボなど、新しいバリエーションが順次登場する予定だが、今回は992型のトップバッターとして上陸した911カレラSの試乗の模様を新刊ムック「Motor Magazine ...

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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【試乗】ポルシェ911が“スポーツカーの王者”と言われる、その理由はズバリ、こういうこと！

「ポルシェの王道」と言えば、911であることに異論を唱える人はいないだろう。そこで今回は992型の「911カレラS」に試乗して、どんな伝統が受け継がれ、どんな革新がもたらされているかを検証する。（Motor Magazine 2020年4月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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ポルシェ911ジャパンプレミアレポート。The new 911 Japan Premiere “Timeless Machine”

8世代目となるポルシェ911がついに日本デビューした。Motor Magazine誌の締め切りのタイミングでは、まだ試乗はかなわなかったがタイプ992となったカレラとカレラSの日本仕様を解説する。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

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“新型911は高い期待を大きく超えていた！”　ポルシェ911カレラS＆4S国際試乗会からの報告

楽しみにしていた新型モデルの試乗が叶った。8世代目のポルシェ911である。試乗舞台として用意されたのは全長4005mのスペインのバレンシアサーキット。そこでは思う存分に新型911のパフォーマンスを味わうことができた。（文：千葉知充・Motor Magazine／写真：ポルシェジャパン）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

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