スバルビジターセンター

【自動車博物館へ行こう】スバル360誕生を支えた「すばる1500」を見つけた

SUBARUの歴史を振り返る時、もう1台、興味深いモデルがある。スバル360よりもさらに前、それは1954年の試作乗用車だった。（Motor Magazine 2018年6月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR自動車博物館スバルビジターセンタースバルすばる1500P-11954月刊MotorMagazine

【自動車博物館へ行こう】スバルビジターセンターのアルシオーネ 4WD VRターボは要注目モデル

水平対向エンジンをフロントに縦置きしたシンメトリカル4WDはレオーネで本格的に実用化されるが、3代目レオーネのコンポーネンツを使って新たな挑戦に打って出たのがアルシオーネだった。（Motor Magazine 2018年6月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR自動車博物館スバルビジターセンタースバルアルシオーネ1985年月刊MotorMagazine

【自動車博物館へ行こう】現在のSUBARUの技術的原点は ff-1　1300G 4WDバンにあった

SUBARU矢島工場（群馬県太田市）の敷地内にあるスバルビジターセンター。ここに現在のSUBARUにつながる興味深い1台が展示されている。（Motor Magazine 2018年6月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR自動車博物館スバルビジターセンターff-1 1300Gバン 4WDバン1971年月刊MotorMagazine

【自動車博物館へ行こう】20年もの間、なぜスバル レックスが愛され続けたかわかる気がした

水平対向シンメトリカル4WDとともに、スバルの柱となってきた軽自動車。様々な苦難にさらされながら改良を重ねてきた歴史が「スバル レックス」から見てとれる。（Motor Magazine 2018年5月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR自動車博物館SUBARUスバルビジターセンターレックス コンビ月刊MotorMagazine1981年

【自動車博物館へ行こう】スバル R-2はスバル 360のメカニズムを継承した新時代の軽自動車だった

1960年代後半、競争が激化していた軽自動車市場に送り込まれたのがスバル R-2だった。技術的にも大きな変化があった時代、R-2はどう生きたのか、スバルビジターセンターで知ることができる。（Motor Magazine 2018年5月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR自動車博物館スバルビジターセンタースバルスバル R-2月刊MotorMagazine1969年

【自動車博物館へ行こう】スバルビジターセンターにはぴかぴかのスバル 360

SUBARU矢島工場（群馬県太田市）の敷地内にスバルビジターセンターというミュージアムがある。SUBARUのヘリテージや技術が展示されているスペースで、スバル 360から始まる「SUBARUの歴史」に触れることができる。（Motor Magazine 2018年5月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR自動車博物館スバルビジターセンタースバル 360スバル 360 コンバーチブルスバル サンバー ライトバン月刊MotorMagazine1959年1961年

【自動車博物館へ行こう】スバル360の初期型モデルは工場内の施設で輝いていた

“てんとう虫”の愛称で親しまれ、マイカーを持つ夢が現実にあることを実感させてくれたスバル360。その原点というべき車両がスバルビジターセンターにあった。（Motor Magazine 2018年5月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR自動車博物館スバルスバルビジターセンタースバルS3601958年月刊MotorMagazine

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