ロードスターBROS - Webモーターマガジン (11ページ目)

【特別なロードスター NC編⑦】真っ赤なレカロシートを装着した「20周年記念車」

3代目ロードスターの特別・限定・追加モデルなどを紹介するこの企画の第7弾は、2009年7月に発売された特別仕様車の「20周年記念車」だ。

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【特別なロードスター NC編⑥】さらに上質感を高めたリトラクタブルハードトップの「Prestige Edition」

NCロードスターの特別・限定仕様を紹介するこの企画の第5弾は、2007年10月に追加された受注生産車「Prestige Edition（プレステージエディション）」だ。

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【特別なロードスター NC編⑤】きらめきという名称を与えられた「Blaze Edition」は大人の魅力を存分に発揮

NCロードスターの特別・限定仕様を紹介するこの企画の第3弾は、2006年12月に発売された「Blaze Edition」だ。エレガントさを際立たせたエクステリア、インテリアが特徴の一台だ。

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【特別なロードスター NC編④】電動ルーフシステムを搭載した「パワーリトラクタブルハードトップ」

NCロードスターの特別・限定・追加モデルを紹介するこの企画の第4弾は、2006年8月に追加されたロードスターとして初の電動ルーフシステムを装備した「パワーリトラクタブルハードトップ」だ。

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【特別なロードスター NC編③】NCにも「NR-A」を設定して、パーティレースを盛り上げた！

NCロードスターの特別・限定・追加モデルを紹介するこの企画の第3弾は、2006年3月に追加されたモータースポーツ入門用ベース車の「NR-A」だ。

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【特別なロードスター NC編②】2005-2006 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞を記念した、大人のためのロードスター

NCロードスターの特別・限定仕様を紹介するこの企画の第4弾は、2005年12月に限定500台で発売された「日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車」だ。

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【特別なロードスター NC編①】デビューと同時に国内で500台発売された「サードジェネレーションリミテッド」

NCロードスターの特別・限定仕様を紹介するこの企画の第1弾は、2005年8月に国内限定500台で発売された「3rd Generation Limited（サードジェネレーションリミテッド」だ。

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【特別なロードスター NB編⑨】たった350台しか存在しない！ロードスター初のターボモデル

1998年にフルモデルチェンジを実施した、2代目NBロードスターの特別・限定モデルなどを紹介するこの企画の第9弾は、2004年2月に限定350台で発売された「ロードスターターボ」だ。

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【特別なロードスター NB編⑧】少数しか生産されなかった超希少モデルの「ロードスタークーペ」

NBロードスターの特別・限定仕様を紹介するこの企画の第8弾は、2003年10月に発売された「ロードスタークーペ」だ。

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【特別なロードスター NB編⑦】スポーツグレードに上質なインテリアをプラスした「SGリミテッド」

NBロードスターの特別・限定仕様を紹介するこの企画の第7弾は、2002年12月に限定400台で発売された「SGリミテッド」だ。

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【特別なロードスター NB編⑤】ロードスター初のナンバー付きレースベース車として登場した「NR-A」

NBロードスターの特別・限定・追加モデルを紹介するこの企画の第5弾は、2001年12月に追加されたモータースポーツ入門用ベース車の「NR-A」だ。

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【特別なロードスター M2編01】M2の初号機「1001」は超スパルタンなリアルスポーツカーだった

1980年代後半、時代は好景気に沸くバブルの真っ只中、マツダは販売チャンネルを5つに拡大するなど、次々に革新的な取り組みを実践していた。その中のひとつが、1991年に設立した「M2（第2のマツダの意）」という子会社で、そこから1001／1002／1028という名車と呼ぶべき3台のコンプリート車が誕生した。ここではその第1弾、「M2 1001」を紹介する。

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