NBロードスター

【特別なロードスター NB編⑨】たった350台しか存在しない！ロードスター初のターボモデル

1998年にフルモデルチェンジを実施した、2代目NBロードスターの特別・限定モデルなどを紹介するこの企画の第9弾は、2004年2月に限定350台で発売された「ロードスター ターボ」だ。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
マツダmazdaロードスター ターボroadsterturbonbroadsternbロードスター2代目ロードスター限定350台CARロードスターBROS

【特別なロードスター NB編⑦】スポーツグレードに上質なインテリアをプラスした「SGリミテッド」

NBロードスターの特別・限定仕様を紹介するこの企画の第7弾は、2002年12月に限定400台で発売された「SGリミテッド」だ。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
マツダロードスターSGリミテッドmazdaroadstersglimited限定モデルNBロードスターnbroadsterCAR

【特別なロードスターNB編⑥】上級グレードのVSに「スポーツテイスト」と「シックテイスト」の2モデルを新設定

NBロードスターの特別・限定仕様を紹介するこの企画の第6弾は、2002年7月に追加された「VSコンビネーションA」と「VSコンビネーションB」だ。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
マツダmazdaVSコンビネーションAVSコンビネーションBNBロードスターroadsternbroadster追加モデルマイナーチェンジ一部改良

【特別なロードスター NB編⑤】ロードスター初のナンバー付きレースベース車として登場した「NR-A」

NBロードスターの特別・限定・追加モデルを紹介するこの企画の第5弾は、2001年12月に追加されたモータースポーツ入門用ベース車の「NR-A」だ。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
マツダNBロードスターNR-Aレースベース車mazdanbroadster特別なロードスターNB編roadsterロードスターCAR

【特別なロードスターNB編④】マツダスピードがチューンした限定200台の「マツダスピード ロードスター」

NBロードスターの特別・限定仕様を紹介するこの企画の第4弾は、2001年5月に限定200台で発売された「マツダスピード ロードスター」だ。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
マツダnbロードスターマツダスピードマツダスピードロードスターmazdanbroadstermazdaspeedmazdaspeedroadster限定200台

【特別なロードスターNB編③】歴代初！ベースモデルよりも価格が安かった限定車「YSリミテッド」

1998年にフルモデルチェンジを実施した2代目NBロードスターの特別・限定モデルなどを紹介するこの企画の第3弾は、2000年12月に限定700台で発売された「YSリミテッド」だ。「YS」の意味は、英語のYouthful ＆ Sports（ユースフル＆スポーツ）の略。つまり若いユーザーをターゲットにした限定モデルなのだ。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
マツダNBロードスターYSlimitedYSリミテッドmazdanbroadster限定700台2代目ロードスターNB6C

【特別なロードスターNB編②】初代の限定モデルで登場した人気カラーが「NRリミテッド」として復活

1998年にフルモデルチェンジを実施したロードスターの2代目（NB）も、初代モデルが教えてくれた「走る楽しさ」をしっかりと引き継いでいた。ここではNBロードスターの特別・限定モデルなどを紹介する。今回は2000年1月に限定500台で発売された「NRリミテッド」だ。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
マツダmazdaロードスターNBロードスターroadsternbroadsternrlimitednrリミテッド限定モデル

【特別なロードスター NB編①】ロードスター誕生10周年を記念した世界統一仕様の「10周年記念車」

1989年2月のシカゴオートショーでデビューした初代ロードスター。同年9月に国内販売を開始して以来、世界各国のオープンスポーツカーを愛するユーザーから幅広い支持を受けてきた。そして1998年1月に初のフルモデルチェンジを行ない2代目NBロードスターが登場した。翌1999年1月に、NBロードスターでは初となる特別モデル「ロードスター誕生10周年記念車」が登場した。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
マツダ10周年記念車mazdanbroadsternbロードスターロードスター特別なロードスター NB編

【ロードスター秘話②】初代が成功すると2代目は失敗するというジンクスに果敢に挑戦

1989年9月、大成功を収めた初代ロードスターが日本でデビューしてから約9年後の1998年1月、ロードスター は2代目NB型へと進化した。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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