ロードスターブロス

【ロードスターTurboの未知なる領域】オーナーたちが語る「プチどっかんターボ」の魅力【Part2】

AVO TURBOWORLD JAPAN（以下AVO）が展開するNAエンジン用のターボキット。得意のスバル車を筆頭に、現行ロードスター用では、1.5Lと2Lエンジン用のターボキットをラインアップする。いったいNDロードスターにターボを装着するとどんな走りをするのか?！実際にこのキットを装着したオーナーのインプレッションを紹介する。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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初代ロードスターをレストアしたオーナー夫婦にインタビュー「やっぱりロードスターと一緒にいたい」

ロードスターと過ごす時間があるだけで、小さな幸せが積み重ねられていく。ペットを家族の一員と思うのと同様に愛車はもう自分の相棒であり分身なのだ。NAロードスターをこよなく愛す夫婦を紹介する。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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マツダ 初代ロードスターを「純正以上、チューニング未満」でリフレッシュするオートエクゼのパーツ群

マツダ車のアフターパーツを手がけるオートエクゼは、NDやNCなどの年代の新しいモデルのパーツを豊富にラインアップしている。しかし、実はNAロードスターのようなクラシックモデルのパーツも数多く用意しているのだ。その中でも人気のオートエクゼのオリジナル サスペンション、マフラー、ヘッドランプを紹介しよう。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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【特別なロードスター NC編①】デビューと同時に国内で500台発売された「サード ジェネレーション リミテッド」

NCロードスターの特別・限定仕様を紹介するこの企画の第1弾は、2005年8月に国内限定500台で発売された「3rd Generation Limited（サード ジェネレーション リミテッド」だ。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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【特別なロードスターNA編09】「コンビネーションA」と「B」、2種類から選べた限定車「VRリミテッド」

初代（NA）ロードスターの特別仕様、限定モデル、追加モデルなどを紹介するこの連載企画の第9弾は、1996年1月に限定1500台で発売された「VRリミテッド」だ。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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【特別なロードスター NA編06】BBS 15インチホイールにレカロ製バケット、初物づくしの「RSリミテッド」

初代（NA）ロードスターの特別仕様、限定モデル、追加モデルなどを紹介するこの連載企画の第6弾は、1994年9月に限定500台で発売された「RSリミテッド」だ。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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【ロードスター秘話②】初代が成功すると2代目は失敗するというジンクスに果敢に挑戦

1989年9月、大成功を収めた初代ロードスターが日本でデビューしてから約9年後の1998年1月、ロードスター は2代目NB型へと進化した。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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マツダ・ロードスター 30周年記念モデルの商談予約受付を4月5日から開始

2019年3月25日、マツダは2月のシカゴオートショーで公開した「マツダ MXｰ5 ミアータ 30th アニバーサリーエディション」の国内仕様となる「ロードスター 30周年記念車」の商談予約受付を専用ウェブページで開始する。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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