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ロードスターブロス
ロードスターブロス
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3代目ロードスター初期型によくあるトラブル発生!?
ロードスターブロスに頻繁に登場する1515(いこいこ)号は、NC2フェイスをしているが、中身は2005年生まれの初期型NC1だ。大したトラブルもなく乗っていたが、それはちょっとした予兆の後にやってきた。「NC初期型あるある」のトラブルが、お約束のように・・・。(ROADSTER BROS.Vol.23より)
ロードスターBROS.編集部
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大人気のロードスター990 Sを超えた985 S !? 爆誕 !!
メーカーチューンのウエイトレスモデルとして脚光を浴びるロードスター990S。操る楽しさを強化した〝ゆるスポ〟的な仕上がりが評価され、いちばんの売れ筋となっているが、ロードスターのプロショップ「インテグラル神戸」が、990Sを超えた985Sを開発!?
ロードスターBROS.編集部
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『ROADSTER BROS. Vol.22』は2022年7月29日発売 - 株式会社モーターマガジン社
愛車のNAカーライフだけではなく、いろいろなクルマを取材したり試乗したり……の動画をアップしているYouTuberの「うぃき」さん。Roadster BROS.VOL.22では、軽量モデルの990Sを試乗しています。しかも! ロド仲間と大分をツーリングしながらの、楽しい試乗となりました。
ロードスターBROS.編集部
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眠たそうな半目リトラのロードスターにひと目惚れ! ロドスタぞっこん女子【ロー女スター第6回】
マツダ ロードスターに乗る元気なロド乗り女子、通称「ロー女スター」。ここではロードスターと過ごす素敵なロー女スターを紹介してます。第6回は、真っ白なNAロードスターに乗るYouTuber「うぃき」さんです。
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【ロードスターTurboの未知なる領域】オーナーたちが語る「プチどっかんターボ」の魅力【Part2】
AVO TURBOWORLD JAPAN(以下AVO)が展開するNAエンジン用のターボキット。得意のスバル車を筆頭に、現行ロードスター用では、1.5Lと2Lエンジン用のターボキットをラインアップする。いったいNDロードスターにターボを装着するとどんな走りをするのか?!実際にこのキットを装着したオーナーのインプレッションを紹介する。
ロードスターBROS.編集部
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初代ロードスターをレストアしたオーナー夫婦にインタビュー「やっぱりロードスターと一緒にいたい」
ロードスターと過ごす時間があるだけで、小さな幸せが積み重ねられていく。ペットを家族の一員と思うのと同様に愛車はもう自分の相棒であり分身なのだ。NAロードスターをこよなく愛す夫婦を紹介する。
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マツダ 初代ロードスターを「純正以上、チューニング未満」でリフレッシュするオートエクゼのパーツ群
マツダ車のアフターパーツを手がけるオートエクゼは、NDやNCなどの年代の新しいモデルのパーツを豊富にラインアップしている。しかし、実はNAロードスターのようなクラシックモデルのパーツも数多く用意しているのだ。その中でも人気のオートエクゼのオリジナル サスペンション、マフラー、ヘッドランプを紹介しよう。
ロードスターBROS.編集部
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【特別なロードスター NC編①】デビューと同時に国内で500台発売された「サード ジェネレーション リミテッド」
NCロードスターの特別・限定仕様を紹介するこの企画の第1弾は、2005年8月に国内限定500台で発売された「3rd Generation Limited(サード ジェネレーション リミテッド」だ。
ロードスターBROS.編集部
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【特別なロードスターNA編09】「コンビネーションA」と「B」、2種類から選べた限定車「VRリミテッド」
初代(NA)ロードスターの特別仕様、限定モデル、追加モデルなどを紹介するこの連載企画の第9弾は、1996年1月に限定1500台で発売された「VRリミテッド」だ。
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【特別なロードスター NA編06】BBS 15インチホイールにレカロ製バケット、初物づくしの「RSリミテッド」
初代(NA)ロードスターの特別仕様、限定モデル、追加モデルなどを紹介するこの連載企画の第6弾は、1994年9月に限定500台で発売された「RSリミテッド」だ。
ロードスターBROS.編集部
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【ロードスター秘話②】初代が成功すると2代目は失敗するというジンクスに果敢に挑戦
1989年9月、大成功を収めた初代ロードスターが日本でデビューしてから約9年後の1998年1月、ロードスター は2代目NB型へと進化した。
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マツダ・ロードスター 30周年記念モデルの商談予約受付を4月5日から開始
2019年3月25日、マツダは2月のシカゴオートショーで公開した「マツダ MXー5 ミアータ 30th アニバーサリーエディション」の国内仕様となる「ロードスター 30周年記念車」の商談予約受付を専用ウェブページで開始する。
ロードスターBROS.編集部
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