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ダイハツコンパーノ・スパイダー（昭和40/1965年4月発売・F40K型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト030】

この連載では、昭和30年～55年（1955年〜1980年）までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第30回目は、美しいシルエットのオープンモデルとして話題をよんだ、ダイハツコンパーノ・スパイダーの登場だ。（現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より）

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ダイハツ・コンパーノベルリーナ（昭和39/1964年2月発売・F40型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト019】

この連載では、昭和30年～55年（1955年〜1980年）までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第19回目は、ダイハツ初の乗用車となるコンパーノベルリーナの登場だ。（現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より）

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【昭和の名車 121】ダイハツはコンパーノベルリーナで乗用車市場への本格参入を目指した

以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「ダイハツコンパーノベルリーナ」だ。

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