2016年12月号

【ヒットの法則255】ポルシェケイマンSと“素のケイマン”、その差はいったいどれほどのものか？

2006年、先行して登場したポルシェケイマンSに続き、ベーシックなケイマンがようやく日本に上陸した。ケイマンSが3.6Lで295psを発生するのに対し、新たに導入されたベーシックなケイマンは2.7Lエンジンで245psを発生していた。この2台はそれぞれどんな個性を持つのか。Motor Magazine誌では上陸間もないケイマンをケイマンSと比較しながら試乗した。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2006年12月号より、タイトル写真はケイマン・前とケイマンS）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

試乗 CAR ヒットの法則ポルシェケイマンケイマンS 月刊MotorMagazine 2016年12月号

【ヒットの法則250】日本上陸間近のQ7はアウディらしい新しい価値感に注目が集まっていた

2006年秋、アウディのニューモデルとして、2代目TTクーぺのほかに、もう1台注目すべきモデルがあった。それはアウディで初となる本格的なプレミアムSUV「Q7」。Motor Magazine誌は「アウディ特集」の中で、ドバイで行われた国際試乗会の模様を掲載している。その試乗記を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2006年12月号より）

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ヒットの法則アウディ Q7 4.2FSI クワトロ海外試乗月刊MotorMagazine 2016年12月号 CAR

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