ケイマン

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【10年ひと昔の新車】フルモデルチェンジしたポルシェ ボクスターは、意のままに操れるスポーツカーになった

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、ポルシェ ボクスターだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載10年ひと昔試乗ポルシェボクスターミッドシップオープンケイマン3代目スポーツカー
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ポルシェ 718 ケイマン GT4 RS／718 スパイダー RS【1分で読める輸入車解説／2023年版】

ポルシェ 718 ケイマン GT4 RS／718 スパイダー RS（Porsche 718 Cayman GT4 RS／718 Spider RS）現行モデル発表日：2021年11月17日（718 ケイマン GT4 RS）／2023年5月10日（718 スパイダー RS）車両価格：2024万円
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ポルシェ718ケイマン718スパイダーケイマンボクスターGT4 RSRS輸入車年鑑20231分で読める輸入車解説
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ポルシェ 718 ケイマン／718 ボクスター【1分で読める輸入車解説／2023年版】

ポルシェ 718 ケイマン／718 ボクスター（Porsche 718 Cayman／718 Boxster）※ 718 ケイマンGT4 RSは別頁現行モデル発表日：2016年4月25日（ボクスター）／2016年1月27日（ケイマン）車両価格：840万円〜1312万6000円
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ポルシェ718ケイマンケイマン718ボクスターボクスターミッドシップ水平対向エンジン輸入車年鑑20231分で読める輸入車解説
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【 海外試乗】ポルシェ 718スパイダーRS「これがICE搭載のラストモデル」

ポルシェのミッドエンジン搭載車の頂点に君臨するのが718スパイダーRSである。 718シリーズとしてはおそらくこれが最後の内燃機関（ICE）搭載車となるわけだが、 500psの4Lボクサーをオープンで味わうことができる唯一のスポーツカーでもある。（Motor Magazine2023年11月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗月刊MotorMagazine新車CARポルシェ718スパイダーRSケイマンGT4
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【後編】V型と直列と水平対向の「6気筒エンジン車」、BMW M4／ロータス エミーラ V6／ポルシェ 718 ケイマン GTS 4.0の個性を探る

スポーツカーにもいろいろなモデルが存在するが、ここでは性格の異なる6気筒エンジンを搭載する異色のトリオ、BMW M4／ロータス エミーラ／ポルシェ 718 ケイマン GTS 4.0、それぞれが見せる個性をシーンごとに探った。ポルシェとBMWは言わずもがなだが、ロータスが手掛ける最新ミッドシップスポーツカーのエミーラが放つオーラもただものではない。【後編】（Motor Magazine 2023年10月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
ロータスエミーラBMWM4クーペポルシェ718ケイマンM4ケイマン試乗月刊MotorMagazine
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【前編】V型と直列と水平対向の「6気筒エンジン車」、BMW M4／ロータス エミーラ V6／ポルシェ 718 ケイマン GTS 4.0の個性を探る

スポーツカーにもいろいろなモデルが存在するが、ここでは性格の異なる6気筒エンジンを搭載する異色のトリオ、BMW M4／ロータス エミーラ／ポルシェ 718 ケイマン GTS 4.0、それぞれが見せる個性をシーンごとに探った。ポルシェとBMWは言わずもがなだが、ロータスが手掛ける最新ミッドシップスポーツカーのエミーラが放つオーラもただものではない。【前編】（Motor Magazine 2023年10月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
ロータスエミーラポルシェ718ケイマンBMWM4クーペ試乗月刊MotorMagazineケイマンM4
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ポルシェ史上最強のミッドシップロードスター「718スパイダー RS」が予約受付開始。異次元の速さを極めたスパルタンモデルだ

2023年5月10日（現地時間）、ポルシェAGは最高出力500psの自然吸気6気筒水平対向エンジンを搭載した718スパイダーの最強バージョン「718スパイダーRS」を発表、同時に日本でも予約受付を開始した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュースポルシェ718718スパイダー718スパイダーRS718ケイマンGT4 RSソフトトップルーフケイマン
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ストリートからサーキットまで全・快！レクサスRC F “パフォーマンスパッケージ”× ポルシェ718ケイマンGT4 RSで味わう大排気量2ドアスポーツの熟成【最新スポーツモデル特集】

「大排気量」「マルチシリンダー」「高回転高出力型」聞くだけでワクワクするこのワード。ここで紹介する２台はそのすべてに当てはまる、いまや数少ない絶滅危惧種の２ドアモデルである。見た目がカッコ良いだけじゃなく、運転して最高に気持ち良い、この2台の魅力を存分に味わう。（Motor Magazine 2023年4月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗月刊MotorMagazineレクサスRC F“パフォーマンスパッケージ”ポルシェ718ケイマンGT4RS
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始まりのポルシェ・・・「356」が現代によみがえる！？名車の生誕75周年を記念しデザイン・スタディ「ヴィジョン357」を公開

2023年1月26日（独・現地時間）、ポルシェは75年前に誕生したレジェンドスポーツモデル「356」をリスペクトした、デザイン・スタディモデル「ヴィジョン357」の公開を行った。「伝説のスタートアップ」を今、再び世に問う理由は、どこにあるのか。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ポルシェ356ヴィジョン357BA718ケイマンニュースCAR
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2代目987型ポルシェ ボクスター／ケイマンを激変させたトランスミッション【10年ひと昔の新車】

2009年、かつてない規模の大がかりなマイナーチェンジが実施されたポルシェ ボクスターS／ボクスター、ケイマンS／ケイマンが日本に上陸した。エンジンが一新され、7速PDKトランスミッションが搭載されたその内容は、「次期モデルの先取り」とも言われた。ミッドシップレイアウトを採用する2つのモデルの味わいはどのようなものだったのか。Motor Magazine誌では上陸したばかりの4台の試乗テストを行っている。今回はその時の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2009年6月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
10年ひと昔ポルシェボクスターケイマン2代目987型マイナーチェンジヒットの法則試乗CAR
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【試乗】M4 × ケイマン GTS4.0 × GT-R。日独の強豪を相手に探る「M4ならではの魅力とは何か」

3L 直6ツインターボ＋FRの「BMW M4 コンペティション」とあえて比べてみたのは、自然吸気の4L対6＋MRの「ポルシェ ケイマンGTS4.0」と3.8L V6ツインターボ＋4WDの「日産 GT-R」。エンジンタイプも駆動方式も異なる日独スポーツカーの中で、M4が見せる魅力を検証する。（Motor Magazine2021年6月号より）
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M4GT-Rケイマン試乗月刊MotorMagazine新車CAR日産BMWポルシェ
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【試乗】987型ポルシェ ケイマンがマイナーチェンジで仕掛けた巧妙な変化【10年ひと昔の新車】

2008年、911カレラシリーズに続き、987型ポルシェ ケイマンにも大幅改良が施された。その狙いは単なる進化ではなく、性格や立ち位置をより明確にするものだった。ここでは発表後まもなくスペイン・ヘレスで行われたケイマンSの国際試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2009年2月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗10年ひと昔ヒットの法則ポルシェケイマン987型初代マイナーチェンジケイマンS
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