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トタルエナジーズ エクセリゥム・レーシング100「100%再生可能燃料でレースに挑む」
トタルエナジーズは独自開発したサスティナブルなバイオ燃料の供給を通じて現在のモータースポーツを支え、未来を築いていく。(Motor Magazine2023年10月号より)
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マラネッロからル・マンまでフェラーリスペシャル紀行「50年ぶりのワークス参戦を祝う巡礼ドライブ」
1965年のル・マン24時間レースで250LMが総合優勝して以来、フェラーリはその栄誉を再び浴することはなかった。しかし今年、渾身の決意とともに挑み、最高の結果を獲得。そのチャレンジを見るべく、マラネッロからの旅は始まった。(Motor Magazine2023年8月号より)
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MINI JCWがニュル24時間に帰ってくる。スバル WRX STIとの再びの激闘は見逃せない
第50回という記念すべき節目を迎える2022年の「ニュルブルクリンク24時間レース」は、例年にも増して見どころの多いイベントになりそうだ。もちろん総合優勝を巡る争いにも興味津々だけれど、強豪スバルの前に、新たな強敵?が立ちふさがるかもしれない。およそ10年ぶりにニュルに帰ってきたそのマシンは、およそ「MINI」らしからぬ挑戦的なオーラをまとっている。さてさてこれはいったい何者ぞ??
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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ワイン由来の再生可能燃料がル マンを変える! トタルエナジーズの挑戦
環境に優しいと言われる再生可能燃料が、国際格式の耐久レースで正式に採用されることが決まった。内燃機関にも明るい未来が垣間見える。(Motor Magazine2021年11月号より)
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新型A5 アバントはアウディの新世代を象徴。ステアリングフィールが従来世代とはまるで別物
Motor Magazine編集部
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新型プジョー5008ハイブリッド日本上陸! 全長を17cm伸ばしたロングボディ採用の7人乗りSUV
Webモーターマガジン編集部
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【写真蔵】スズキのBEV世界戦略車第1弾「eビターラ」は、多角形や多面体構造のエクステリアデザインを採用
Webモーターマガジン編集部
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C4 MAX ハイブリッドはミステリアス? 掴みどころがない、シトロエンの1.2ターボMHEVハッチバック【試乗】
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【WRC第2戦】トヨタが2戦連続の表彰台独占も、勝田悔やまれる「土曜午前のロス」【ラリー・スウェーデン】
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