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「ホンダ ヘリテージ ワークス」を2026年4月より開始。旧型スポーツカーのレストアをサポート
2025年12月12日、ホンダは愛車を長く大切に乗り続けたいユーザーのために、旧型スポーツタイプの車種を対象に、販売終了となった部品の復刻供給と、レストアを施す新たなヘリテージサービス「ホンダ ヘリテージ ワークス(Honda Heritage Works)」を2026年4月1日に開始すると発表した。(タイトル画像はイメージです)
Webモーターマガジン編集部
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【写真蔵】「ミニ」史上初、ジョン・クーパー ワークスの電気自動車が誕生
ミニのハイパフォーマンス バージョン、「ジョン・クーパー ワークス(以下、JCW)」の電気自動車、「ミニ JCW E」と「ミニ JCW エースマンE」が登場。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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【特集:GRとNISMO変化の実存①】ワークスチューンが止まらない!GRカローラとGT-R NISMOの特別と格別
ノーマル車や標準車などというあり方を素直に喜べない、という人も少なくないだろう。そこに、どうしても“多数派のための妥協点”があると考えてしまうからだ。クルマ好きらしいもっと絞り込んだ仕様を望むならば、ワークスチューンは格好の存在だ。(Motor Magazine誌 2024年3月号より再構成)
Motor Magazine編集部
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【10年ひと昔の新車】86 TRDパフォーマンスラインは、街乗りからサーキットまで走りのためにチューンされたクルマだった
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、TRD(現・トヨタカスタマイジング&ディベロップメント)がチューンしたトヨタ 86だ。
Webモーターマガジン編集部
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最高出力231hpのハイパーモデル「MINIジョンクーパー ワークス 1to6エディション」が登場。限定「999」台にときめく
2023年5月18日(独・現地時間)、BMWは最高出力231hpの「MINI」ブランド最高のパフォーマンスを有する限定モデル、「MINIジョンクーパー ワークス 1to6エディション」を発表。販売は999台のみだ。
Webモーターマガジン編集部
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ニュルブルクリンク24時間レース
Official Staff
MINI JCWがニュル24時間に帰ってくる。スバル WRX STIとの再びの激闘は見逃せない
第50回という記念すべき節目を迎える2022年の「ニュルブルクリンク24時間レース」は、例年にも増して見どころの多いイベントになりそうだ。もちろん総合優勝を巡る争いにも興味津々だけれど、強豪スバルの前に、新たな強敵?が立ちふさがるかもしれない。およそ10年ぶりにニュルに帰ってきたそのマシンは、およそ「MINI」らしからぬ挑戦的なオーラをまとっている。さてさてこれはいったい何者ぞ??
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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新型アルトの登場は、軽自動車市場にどんな影響を与えるのか
2021年12月10日、スズキは軽自動車「アルト」のフルモデルチェンジを発表した。今回のモデルで9代目となるアルトだが、これを機にアルトを軸にした軽自動車の流れをふり返ってみたい。(タイトル画像は新型アルト オンライン発表会での鈴木俊宏社長)
篠原政明
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【試乗】無限が手がけたCR-Zは、これぞワークス流チューンという完成度だった【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、無限が手がけたホンダ CR-Zのチューンドモデルだ。
Webモーターマガジン編集部
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【昭和の名車 101】スズキ アルトワークスRS-X:昭和62年(1987年)
昭和は遠くなりにけり・・・だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和62年発売のスズキ アルトワークスだ。
Webモーターマガジン編集部
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【ニュース】スズキ、アルトとアルト ワークスを一部改良。安全装備を充実
2018年12月13日、スズキは軽乗用車のアルトとアルト ワークスを一部仕様変更して発売した。
Webモーターマガジン編集部
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アウディがフォーミュラEへのフルワークスによる参戦体制を発表【ニュース】
アウディはこれまでも“プライベートチーム”を支援する形でフォーミュラEに参戦してきたが、来シーズンからはフルワークス体制を整えることになった。その発表が行われたので概容をお伝えしよう。
Webモーターマガジン編集部
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【試乗】スズキ アルト ワークスがついに復活、その鋭い切れ味に思わず納得
あの伝説の高性能スーパー軽スポーツモデル、アルト ワークスがついに復活した。期待は大いに膨らむが、はたして先行して登場した「アルト ターボRS」と、どこがどのように異なるのだろうか。さっそく試乗した。
松本雅弘
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飯嶋洋治(FAN BOOK編集部)
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【写真蔵】ベントレー ベンテイガの日本限定10台の特別仕様車「サムシングブルー by マリナー」
Webモーターマガジン編集部
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30%以上の燃費向上を実現した「アルトエコ」に、15mmのローダウンサスペンションが採用されていた理由【10年ひと昔の新車】
Webモーターマガジン編集部
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ホンダ フリードスパイクは、このジャンルでは唯一のハイブリッドが最大の武器だった【10年ひと昔の新車】
Webモーターマガジン編集部
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ヴァンテージに施されたハイパワー化と大幅な軽量化。新世代アストンマーティンの第二弾として登場【スーパーカークロニクル・完全版/079】
Webモーターマガジン編集部
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アストンマーティン DB11は「セカンドセンチュリープラン」第一弾。メルセデスAMG GTとの共通点があった【スーパーカークロニクル・完全版/078】
Webモーターマガジン編集部
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初代シビックRS×2台が見事完走! 佐藤琢磨と学生たちはいかに「闘った=楽しんだ」のか。ラリー・モンテカルロ ヒストリック2026歓戦日記 特別編
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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マツダ CX-80の販売データから探る人気の秘密。「3列シートであること」よりも重視されたCX-80の個性とは
篠原政明
@ Webモーターマガジン
34年目の熱気球グランプリ、今年も「熱気球ホンダグランプリ」が日本国内4カ所で開催
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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新世代3シリーズセダン「BMW i3」はBEVとしてドイツでデビュー。キドニーグリルはヘッドライトユニットとデザインを統合
Webモーターマガジン編集部
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【BMW 3シリーズクロニクル vol.1】販売中
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【昭和の名車 増補改訂版】
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