5ナンバー

【10年ひと昔の新車】日産ラティオは高い実用性が魅力的なセダンだった

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、日産ラティオだ。

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連載 10年ひと昔試乗日産ラティオコンパクトセダン 5ナンバーグローバルティーダ

三菱・デボネア（昭和39/1964年6月発売・A30型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト021】

この連載では、昭和30年～55年（1955年〜1980年）までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第21回目は、5ナンバー・フルサイズセダンとして話題をさらった三菱・デボネアの登場だ。（現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より）

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CAR 三菱コルトモーターマガジンMOOK 昭和の名車完全版 Volume.1 GM 5ナンバーフルサイズセダン

日産 NV200 バネットワゴン【1分で読める国産車解説／2023年版】

日産 NV200 バネットワゴン（NISSAN NV200 VANETTE WAGON）現行モデル発表日：2009年5月19日車両価格：233万2000円〜249万8100円

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連載 1分で読める国産車解説国産車年鑑日産 NV200 バネットワゴンミニバン 5ナンバー

いすゞ・ベレル2000（昭和37/1962年4月発売・PS10型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト014】

この連載では、昭和30年～55年（1955年〜1980年）までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第14回目は、日本初のディーゼル乗用車いすゞベレルの登場だ。（現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より）

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昭和の名車いすゞベレル 2000 ディーゼルエンジンヒルマン 5ナンバーモノコックボディ 4速マニュアル

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