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【10年ひと昔の新車】日産 ラティオは高い実用性が魅力的なセダンだった
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、日産 ラティオだ。
Webモーターマガジン編集部
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三菱・デボネア(昭和39/1964年6月発売・A30型)【昭和の名車・完全版ダイジェスト021】
この連載では、昭和30年~55年(1955年〜1980年)までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第21回目は、5ナンバー・フルサイズセダンとして話題をさらった三菱・デボネアの登場だ。(現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より)
Webモーターマガジン編集部
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日産 NV200 バネットワゴン【1分で読める国産車解説/2023年版】
日産 NV200 バネットワゴン(NISSAN NV200 VANETTE WAGON)現行モデル発表日:2009年5月19日車両価格:233万2000円〜249万8100円
Webモーターマガジン編集部
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いすゞ・ベレル2000(昭和37/1962年4月発売・PS10型)【昭和の名車・完全版ダイジェスト014】
この連載では、昭和30年~55年(1955年〜1980年)までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第14回目は、日本初のディーゼル乗用車いすゞ ベレルの登場だ。(現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より)
Webモーターマガジン編集部
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【ちょいふるジョイフル<トヨタ クラウン S210編①>】最後のアスリート!史上最高にイカつい「ザ・日本のセダン」がやってきた
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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ポルシェ 918スパイダーは、レーシングカーのエンジンと3モーターを組み合わせたPHEVスーパースポーツ【スーパーカークロニクル・完全版/104】
Webモーターマガジン編集部
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プジョー 5008(初代)はミニバン然としていない、まさにプレミアム 7シーターだった【10年ひと昔の新車】
Webモーターマガジン編集部
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【F1第8戦】ラッセルが開幕戦以来の今季2勝目。アントネッリを封じ込めたフェルスタッペンは今季最上位【オーストリアGP】
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《永久保存版》“ノイエクラッセから3シリーズへ” 3シリーズ誕生50周年記念ムックの第1弾
Webモーターマガジン編集部
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