512TR

フェラーリ 512TRは、V12エンジンをミッドシップ搭載した最後のフラッグシップ【スーパーカークロニクル・完全版／030】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、フェラーリ 512TRだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載スーパーカークロニクル完全版フェラーリ 512TR F512M テスタロッサミッドシップフラッグシップ

フェラーリ 512TRは、進化したV12エンジンを搭載して最高峰の座に君臨した【スーパーカークロニクル／038】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ 512TRだ。

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【スーパーカー人気ランキング】第10位「フェラーリ 512TR」進化するミッドエンジンフェラーリの最高峰

2020年2月から7月にかけて133回連載して人気を博した「スーパーカー年代記」。その中から人気の高かった10モデルを夏休み特別企画としてプレイバックしよう。第10位は「フェラーリ 512TR」だ。

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CAR スーパーカー2020 ランキングフェラーリ 512TR FERRARI ミッドシップフラッグシップテスタロッサ 12気筒

【スーパーカー年代記 044】512TRは進化するミッドエンジンフェラーリの最高峰だった

子どもでもおとなでも、クルマ好きなら一度は憧れたことのあるスーパーカー。その黎明期から現代までをたどってみたい。今回は、「フェラーリ 512TR」だ。

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連載 CAR スーパーカー2020 フェラーリ 512TR FERRARI テスタロッサ F512M フラッグシップ 12気筒

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