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EVバス
EVバス
Official Staff
大阪・関西万博に行く人に朗報。疲れたら涼しい車内で休憩できる電気バス「グリーンパークバス」を探そう!
多くの人が来場する大阪・関西万博。会場は広く、パビリオンを巡っているとかなり歩くことになり、疲れる。そんな時に休憩場所として活用してほしいのがヒョンデが休憩用ラウンジに改装した「Green Park Bus(グリーンパークバス)」である。
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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ゼロエミッションアイランドへの挑戦。世界自然遺産 屋久島にEVバスが走る
ヒョンデは、日本市場において2009年から大型観光バス「Univers(ユニバース)」を販売しているが、近年ではこうしたバスのZEV(ゼロエミッションヴィークル)化にも積極的である。そのひとつが中型電気バス「ELEC CITY TOWN(エレクシティタウン)」だ。今回は、ヒョンデといわさきグループが協定を締結し、そんな電気バスが世界自然遺産 屋久島を走ることになった。
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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乗用車ではPHEVを、商用車ではEVトラックを導入予定! BYDが2025年の事業方針を発表
2025年1月24日、BYDオートジャパン(乗用車部門)とビーワイディージャパン(商用車部門)は合同で「BYD 事業方針発表会2025」を開催した。それぞれの部門で、注目すべきビッグニュースが発表された。
篠原政明
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Motor Magazine編集部
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【復活したインサイトの実力】BEVによって実現したホンダ流の上質な移動空間
功刀和幸(MotorMagazine編集部)
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マクラーレン 750Sのパワーウエイトレシオは、セグメント最高の1.70kg/psだった【スーパーカークロニクル・完全版/097】
Webモーターマガジン編集部
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「走る工芸品」と呼ばれたパガーニ ウアイラは、100台が限定生産された【スーパーカークロニクル・完全版/098】
Webモーターマガジン編集部
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ムラーノが日本市場初のVCターボを搭載して受注開始。いまや貴重な正規販売の左ハンドルSUVに
Webモーターマガジン編集部
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【F1第6戦】アントネッリかラッセルか、最大の注目はメルセデスのチーム内バトル【モナコGP プレビュー】
新村いつき
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日産 ジュークNISMOは高速域でこそ真価を発揮。開発者が「自信作」だと語ったパーツがあった【10年ひと昔の新車】
Webモーターマガジン編集部
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アウディ伝統の5気筒エンジン誕生50周年を記念した「RS3」の限定モデル「コンペティション リミテッド」の予約受付を開始
Webモーターマガジン編集部
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【ドライブグルメ】中央自動車道・駒ヶ岳SA(上り)で、懐かしの味を堪能してテイクアウト!
Webモーターマガジン編集部
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アウディ「ヌヴォラーリ」を発表。高性能ハイブリッドパワートレーンを搭載した初のスーパーカー
Webモーターマガジン編集部
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