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特集 心昂ぶるV8エンジン
2000-01-01
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Mの系譜
Official Staff
【BMW Mの系譜⑧】3代目M3(E46)はコストを度外視!? とことん性能にこだわっていた
6気筒エンジンを搭載した2代目M3はその高性能で爆発的な人気を得たが、3代目M3ではその基本コンセプトを踏襲しながら、さらにそのはるか上を行く性能でファンを驚かせることになった。
Webモーターマガジン編集部
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BMW
M3
3代目M3
E46
BMW Mの系譜
Mの系譜
3シリーズ
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【BMW Mの系譜⑦】400psのV8を搭載したM5(E39)はその後のMモデルの方向性を示していた
登場以来、強烈なパフォーマンスと精緻な作り込みでたちまちスポーツセダンのトップモデルに駆け上がったBMW M5。その第3世代はV8エンジンを搭載し、さらに進化して登場した。
Webモーターマガジン編集部
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BMW
Mモデル
M5
3代目
1998年
BMW Mの系譜
Mの系譜
5シリーズ
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【BMW Mの系譜⑥】BMW M ロードスター/M クーペは究極のドライビングマシン
2代目M3が熱狂的に迎え入れられた後、それまでのMモデルのラインアップからすると、少々異質なM ロードスター/M クーペが登場した。「究極のドライビングマシン」と銘打たれたM ロードスターとそのクーペ版であるM クーペは生粋のスポーツカーだった。モータースポーツ参戦を視野に入れていたわけでもなく、M5のような高性能高品質なセダンでもなかったが、そこには従来のMモデルにはない独自の魅力があったのだ。
Webモーターマガジン編集部
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M ロードスター
M クーペ
Mモデル
BMW Mモデルの系譜
Mの系譜
Z3
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【BMW Mの系譜⑤】2代目BMW M3(E36)はモータースポーツのためだけのクルマではなかった
初代M3の生産が終了してから3年、2代目 M3はE36となって熱狂的な支持を受けて登場した。ややボディは大きくなったとはいえ、新たに搭載された直列6気筒エンジンがもたらす走りは鮮烈なものだった。
Webモーターマガジン編集部
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BMW
Mモデル
BMW Mモデルの系譜
M3
E36
2代目
Mの系譜
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【BMW Mの系譜④】M5(E34)は高性能、高品質なスポーツセダンという個性を確立した
2代目M5(E34)は明確なレースフィールドを想定して開発されたわけではないが、モータースポーツを戦えるだけのパフォーマンスを備えており、実際に北米を中心にレースでも活躍することになる。
Webモーターマガジン編集部
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CAR
モータースポーツ
BMW
M5
E34
2代目M5
Mの系譜
5シリーズ
Mモデル
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【BMW Mの系譜③】初代M3(E30)はツーリングカーレースで勝つために量産車と並行して開発
初代M3(E30)は明確なターゲット(欧州ツーリングカー選手権制覇)を持って開発されたモデルだが、高性能なセダンという個性は販売面でも大成功、その後のMモデルの方向性に大きな影響を与えることになった。
Webモーターマガジン編集部
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CAR
モータースポーツ
BMW
Mモデル
M3
初代E30
Mの系譜
3シリーズ
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【BMW Mの系譜②】初代M5(E28)はBMWモータースポーツ社による純血のMモデルだった
Mモデルはモータースポーツに参戦するためのベースモデルとして登場しているが、初代M5にはとびっきり高性能で高品質なクルマという側面も見ることができる。
Webモーターマガジン編集部
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BMW
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M5
初代M5(E28)
歴代 BMW Mモデルの系譜
Mの系譜
5シリーズ
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【BMW Mの系譜①】初めて“M”の称号が与えられた「M1」は1973年に登場した
BMWのスポーツイメージを牽引する“Mモデル”とは、いったいどういうクルマなのか。どのように生まれ、どのように進化してきたのか。この連載企画ではその誕生から最新作までを紹介しながら、その本質、魅力を探ってみた。
Webモーターマガジン編集部
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M1
3.0CSL
Mの系譜
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