クロカン

新型ディフェンダーローンチエディションを発表。ロングボディの「110」には3列7人乗り仕様も

2019年11月1日ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、新型のランドローバーディフェンダーを発表。その先行予約モデルとなる特別仕様車（Land Rover Defender Launch Edition）」を150台の台数限定で発売した。車両価格は489万円〜767万5000円。

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【試乗】スズキジムニーシエラは小ぶりなボディながら高い走行性能を持つ本格クロスカントリー

2018年7月にデビューした、乗用車登録のジムニーがジムニーシエラだ。現在の国産車では唯一無二のオフロード性能を持つこの小型クロカン4駆とともに今回は、数日間過ごしてみた。（Motor Magazine 2019年11月号より）

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ランクルが累計販売台数1000万台を突破。1951年にトヨタジープBJ型を発表して以来68年で達成

2019年9月20日、トヨタはランドクルーザーシリーズ（TOYOTA LAND CRUISER）の累計販売台数が1000万台を突破したことを発表。また、これを記念して専用サイトをオープンさせた。

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新型ディフェンダーはモノコックとなりボディ剛性は約3倍に、スタイリングも一新！

2019年9月10日、フランクフルトモーターショーでランドローバーが新型ディフェンダーを発表した。従来のラダーフレーム構造を一新してモノコックボディを採用、全体的に大幅なグレードアップを果たした。

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【試乗】トヨタ RAV4 ハイブリッド Gは久し振りに日本市場で復活したブームの先駆け

クロスオーバーSUVの先駆けであるトヨタ RAV4。その新型が久し振りに日本市場で復活することになった。さて、その完成度はどうだったのだろうか。今回「トヨタ RAV4 ハイブリッドG」に試乗した。

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【日本で買えない】三菱のチャレンジャーは海外で3代目に進化していた。いまもパジェロスポーツの名で販売中

過去、三菱パジェロの弟分として販売されていたチャレンジャー。日本ではたった1代で販売を終えてしまったものの、海外市場ではいまも順調に代を重ねていた。今回の【日本で買えない】シリーズでは、このチャレンジャーやパジェロスポーツを紹介しよう。

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【ついに国内販売終了】三菱パジェロ「ファイナルエディション」を発売

三菱自動車は、オールラウンドSUV 『パジェロ』に特別仕様車「FINAL EDITION」を設定し、全国の系列販売会社を通じて2019年4月24日から販売を開始する。販売台数700台限定で、車両価格は453万0600円（税込）。なお、現行モデルの国内販売向け『パジェロ』は、2019年8月をもって生産を終了する。

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【日本で買えない】日産テラノは、名称もそのままにインドやロシアでいまも販売中

クロカンブームに乗って一世を風靡した日産テラノは、2000年代に日本での販売を終了していた。その名は現在どうなっているのかを追った。

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日本で買えない日産 NISSAN テラノ TERRANO パスファインダー PATHFINDER CAR SUV クロカン

【試乗】新型ジープラングラーの4WDシステムは、ウエットな悪路でさえ“鷲掴み”。デフロックすら必要としない！

11年ぶりにフルモデルチェンジしたラングラー（Wrangler）。これぞジープ（JEEP）といった、象徴的な存在で、1941年のウィリスMB以来77年間守り続けたコアバリューを継承する一方、走行性能、快適性、安全性など今、求められている要素をすべて大幅に向上させている。（Motor Magazine 2018年12月号より）

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