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ステアリング
ステアリング
Official Staff
スポーティさと高級感をミックス!AW11トヨタMR2はコクピットも楽しい【GTmemories9 /第3回】
1980年代まで自動車メーカー各社が発売に向けて試行錯誤していたが、その市場を読みきれず市販化に至らなかったミッドシップスポーツカー。しかし、そんな中でトヨタが1984年に発売したのが、国産初のMRスポーツ「MR2」だった。今回はその魅力を4回に分けてお届けしよう。(GTメモリーズシリーズ第9弾「AW11 トヨタMR2」より一部抜粋)
飯嶋洋治(FAN BOOK編集部)
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クルマのハンドルと同じ素材をつかった財布「ノイインテレッセ サールシリーズ」で新年度を迎えよう!【MMスタイルコレクション】
モーターマガジン社が運営するWebショップ「MMスタイル」では、クルマやバイクにまつわる製品を数多く取り揃えている。そのアイテムの中から、Webモーターマガジン編集部としてオススメしたい逸品を紹介しよう。今回は、「ノイインテレッセ サールシリーズ」の財布やキーケースだ。
Webモーターマガジン編集部
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【くるま問答】ステアリング機構の今昔。ボールナット式とラック&ピニオンの違いを解説
ステアリング機構は普段あまり意識しないところかもしれない。ステアリングホイールを回せば前輪が切れる、と当たり前に思っているかもしれないが、ここもいろいろな工夫が凝らされているところだ。今回はかつての主役のボールナット式と現在の主役のラック&ピニオン式を解説する。
飯嶋洋治(FAN BOOK編集部)
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【くるま問答・昭和編】RB式からラック&ピニオンへ。ステアリング機構の進化の過程を辿る【その16】
エンジンやサスペンションなどと同様に、ステアリング機構も進化を続けてきた。昭和ではRB(ボールナット)式がメインで使われてきたが、のちにラック&ピニオン式へと変遷。ここではそれぞれの機構と特徴について解説していこう。
Webモーターマガジン編集部
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「CACAZAN」のドライビンググローブDDR-07シリーズが、ファンtoドライブを増幅【MMスタイル コレクション】
モーターマガジン社が運営するWebショップ「MMスタイル」では、クルマやバイクにまつわる製品を数多く取りそろえている。そのアイテムの中から、Webモーターマガジン編集部としてオススメしたい逸品を紹介しよう。今回は本革を使用した「CACAZAN(カカザン)」のドライビンググローブ DDR-071Rだ。
Webモーターマガジン編集部
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