レーシングカー

ル・マンに挑んだ日本車＜Vol.3＞ 総合優勝を狙って開発した「日産 R390」【モータースポーツ】

東京・ベイエリアのクルマのテーマパーク、メガウェブでは2019年7月8日（月）まで「ル・マンに挑んだ日本車」と題して、特別展示を実施中だ。ル・マンに挑んだ日本車の中から、エポックメイキングなモデルを4台紹介していこう。今回は1997年の「日産 R390 GT1」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
モータースポーツCARルマン24時間日産R390GT1NISSANレーシングカー

ル・マンに挑んだ日本車 ＜Vol.1＞ 初めてル・マンで優勝した日本車「マツダ 787B」【モータースポーツ】

東京・ベイエリアのクルマのテーマパーク、メガウェブでは2019年7月8日（月）まで「ル・マンに挑んだ日本車」と題して、特別展示を実施中だ。ル・マンに挑んだ日本車の中から、エポックメイキングなモデルを4台紹介していこう。まずは1991年の「マツダ 787B」からだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
モータースポーツCARルマン24時間マツダ787BグループCMAZDAレーシングカーロータリーエンジン

【カスタムカー】こんなクルマがあったの、覚えていますか？＜その10・最終回＞ジネッタ G12（1989年）

モーターマガジン社のアーカイブから、ちょっと懐かしく珍しいクルマを紹介する連載企画。最終回は、イギリスの小さなスポーツカーメーカーであるジネッタのG12（復刻モデル）だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載カスタムカーCARジネッタG12コスワースレーシングカースポーツカーGINETTA

【トピックス】よみがえった伝説〜ダイハツ P-5復活に必要だった長い歳月と大きな情熱！

この小さいけれど本格的なレーシングカーを覚えているのは、年季の入ったレースファンか、かなりのマニアだろう。ダイハツが造り、1968年5月に開催された第4回日本グランプリでGP-Iクラス優勝を飾ったプロトタイプレーシングカー「P-5」だ。その勇姿をもう一度見たいと、社内有志活動「ダイハツ技術研究会」の奮闘が始まった！（ホリデーオート 2019年1月号より）
ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン
モータースポーツ旧車CAR月刊ホリデーオートダイハツP-5レストアレーシングカーDAIHATSUプロトタイプ

【旧車】日産 スカイライン 2000GT-R　【不定期連載】素晴らしき「ハコ」の世界　第4回

街道レーサーのルーツにもなった、ツーリングカーレースに参戦していたマシンたち。クルマ好きは、これらを「ハコ」と呼んで愛した。今回は「ハコ」のレーシングカーを代表する存在、スカイライン 2000GT-Rだ。（ホリデーオート 2018年10月号より）
ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン
旧車CAR月刊ホリデーオート日産スカイラインGT-RレーシングカーNISSANハコ

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